DTC P0703


DTC P0703	Störungen im Eingangsschaltkreis des Bremslichtschalters Nr. 2
BEDINGUNG FÜR FEHLERERFASSUNG	• Das PCM überwacht das Eingangssignal des Bremsschalters Nr. 2, wenn die folgenden Bedingungen zutreffen. Wenn sich das Eingangssignal beim abwechselnden Gasgeben und Gaszurücknehmen nicht 8 mal ändert, erkennt das PCM, dass im Eingangsschaltkreis von Bremsschalter Nr. 2 eine Störung vorliegt. ÜBERWACHUNGSBEDINGUNG - Fahrgeschwindigkeit: Verzögerung mehr als 30 km/h {19 mph} bis 0 km/h {0 mph} - Verzögerung: mehr als 4 km/h {2 mph} pro Sek. Hinweise zur Diagnose • Dies ist eine Dauerüberwachungsfunktion (CCM). • Die Störungsanzeigeleuchte leuchtet auf, wenn das PCM die obige Störungsbedingung bei zwei aufeinanderfolgenden Testzyklen erfasst. Falls der Störungscode für die gleiche Störung im PCM gespeichert ist, spricht die Leuchte bereits beim ersten Testzyklus an. • Ein VORGEMERKTER CODE wird registriert, wenn das PCM die obige Störungsbedingung bereits im ersten Testzyklus feststellt. • RAHMENDATEN sind verfügbar. • Der Störungscode wird im PCM-Speicher abgelegt.
MÖGLICHE URSACHE	• Bremsschalter Nr. 2 defekt • Defekt an Steckverbinder oder Klemme • Unterbrechung im Kabelbaum zwischen Klemme A des Bremsschalters und PCM-Klemme 4P • Masseschluss im Kabelbaum zwischen Klemme A des Bremsschalters und PCM-Klemme 4P • Unterbrechung im Kabelbaum zwischen Klemme C des Bremsschalters und Karosseriemasse • PCM defekt


SCHRITT	ÜBERPRÜFUNG		MASSNAHME
1	AUF RAHMENDATEN PRÜFEN • Sind RAHMENDATEN abgespeichert?	Ja	Weiter mit dem nächsten Schritt.
1		Nein	Die RAHMENDATEN auf dem Werkstattauftrag vermerken, dann weiter mit dem nächsten Schritt.
2	VERFÜGBARKEIT DAZUGEHÖRIGER REPARATURINFORMATIONEN PRÜFEN • Verfügbarkeit einschlägiger Reparaturinformationen prüfen. • Stehen dazugehörige Reparaturinformationen zur Verfügung?	Ja	Reparatur oder Diagnose entsprechend den zur Verfügung stehenden Reparaturinformationen durchführen. • Falls der Mangel weiterhin vorliegt, weiter mit dem nächsten Schritt.
2		Nein	Weiter mit dem nächsten Schritt.
3	STECKVERBINDER DES BREMSLICHTSCHALTERS AUF SCHLECHTEN KONTAKT PRÜFEN • Den Zündschalter auf LOCK drehen. • Den Steckverbinder des Bremslichtschalters abziehen. • Auf schlechten Kontakt prüfen (wie beispielsweise beschädigte, herausgezogene Anschlussstifte, Korrosion). • Liegen Mängel vor?	Ja	Die Klemme reparieren oder austauschen, dann weiter mit Schritt 9.
3		Nein	Weiter mit dem nächsten Schritt.
4	SIGNALKREIS DES BREMSSCHALTERS NR. 2 AUF UNTERBRECHUNG PRÜFEN • Den Zündschalter auf LOCK drehen. • Den Durchgang zwischen Klemme C (Kabelbaumseite) des Bremsschalters und Karosseriemasse prüfen. • Besteht Durchgang ?	Ja	Weiter mit dem nächsten Schritt.
4		Nein	Unterbrechung beheben oder den Kabelbaum austauschen, dann weiter mit Schritt 9.
5	SIGNALKREIS DES BREMSSCHALTERS NR. 2 AUF MASSESCHLUSS PRÜFEN • Den Zündschalter auf LOCK drehen. • Den Durchgang zwischen Klemme A (Kabelbaumseite) des Bremsschalters und Karosseriemasse prüfen. • Besteht Durchgang ?	Ja	Kurzschluss mit der Karosseriemasse im Kabelbaum beheben oder Kabel austauschen. Dann weiter mit Schritt 9.
5		Nein	Weiter mit dem nächsten Schritt.
6	BREMSLICHTSCHALTER NR. 2 PRÜFEN • Bremsschalter Nr. 2 prüfen. (Siehe BREMSSCHALTER PRÜFEN.) • Liegen Mängel vor?	Ja	Bremslichtschalter austauschen und dann mit Schritt 9 fortfahren. (Siehe BREMSPEDAL AUSBAUEN/EINBAUEN.)
6		Nein	Weiter mit dem nächsten Schritt.
7	PCM-STECKVERBINDER AUF SCHLECHTEN KONTAKT PRÜFEN • Den Zündschalter auf LOCK drehen. • Den PCM-Steckverbinder abziehen. • Auf schlechten Kontakt prüfen (wie beispielsweise beschädigte, herausgezogene Anschlussstifte, Korrosion). • Liegen Mängel vor?	Ja	Die Klemme reparieren oder austauschen, dann weiter mit Schritt 9.
7		Nein	Weiter mit dem nächsten Schritt.
8	SIGNALKREIS DES BREMSSCHALTERS NR. 2 AUF UNTERBRECHUNG PRÜFEN • Den Zündschalter auf LOCK drehen. • Auf Durchgang zwischen Klemme A (Kabelbaumseite) des Bremsschalters und PCM-Klemme 4P (Kabelbaumseite) prüfen. • Besteht Durchgang?	Ja	Weiter mit dem nächsten Schritt.
8		Nein	Unterbrechung beheben oder den Kabelbaum austauschen, dann weiter mit dem nächsten Schritt.
9	PRÜFEN, OB DIE FEHLERSUCHE VON STÖRUNGSCODE P0703 ABGESCHLOSSEN IST • Sicherstellen, dass alle abgeklemmten Steckverbinder wieder angeschlossen wurden. • Mit dem WDS o.Ä. die Störungscodes aus dem PCM-Speicher löschen. • Die folgenden Schritte abwechselnd 8 mal ausführen. - Das Fahrzeug mit mehr als 30 km/h {19 mph} fahren. - Bis auf 0 km/h {0 mph} innerhalb von 7 Sek. verzögern. • Liegt für denselben Störungscode ein VORGEMERKTER CODE vor?	Ja	PCM austauschen, dann weiter mit dem nächsten Schritt. (Siehe PCM AUSBAUEN/EINBAUEN.)
9		Nein	Weiter mit dem nächsten Schritt.
10	NACH DER REPARATUR PRÜFEN • Die Schritte "NACH DER REPARATUR" durchführen. (Siehe NACH DER REPARATUR.) • Werden Störungscodes angezeigt?	Ja	Weiter mit der Fehlersuche für den entsprechenden Störungscode. (Siehe STÖRUNGSCODETABELLE.)
10		Nein	Störungscode-Fehlersuche abgeschlossen.