KEILRIEMEN EINSTELLEN

Generator-Keilriemen

1. Die Motorabdeckung entfernen. (Siehe MOTORABDECKUNG AUSBAUEN/EINBAUEN.)

2. Generator-Montageschraube A und Sicherungsmutter B lösen.

3. Den Keilriemendurchhang oder die -spannung durch Drehen der Einstellschraube C entsprechend der Vorgabe einstellen.

Keilriemendurchhang (bei einer Kraft von 98 N {10 kg, 22 lbf})

4,5-5,0 mm {0,18-0,19 in}

Keilriemenspannung (bei Verwendung des SST)

519-666 N {53,0-67,9 kg, 117-149 lbf}

4. Die Generator-Montageschraube A und Sicherungsmutter B auf das angegebene Anzugsmoment anziehen.

Anzugsmoment

A: 38-51 Nm {3,9-5,2 mkg, 29-37 ft·lbf}

B: 20-30 Nm {2,1-3,0 mkg, 15-22 ft·lbf}

5. Den Motor durchdrehen und Durchhang und Spannung nochmals messen. Falls dies nicht im Sollbereich liegt, die Arbeitsvorgänge ab Schritt 2 wiederholen.

6. Die Motorabdeckung einbauen. (Siehe MOTORABDECKUNG AUSBAUEN/EINBAUEN.)

Klimaanlage-Keilriemen

1. Die Motorabdeckung entfernen. (Siehe MOTORABDECKUNG AUSBAUEN/EINBAUEN.)

2. Sicherungsmutter A der Spannrolle lösen

3. Den Keilriemendurchhang oder die -spannung durch Drehen der Einstellschraube B entsprechend der Vorgabe einstellen.

Keilriemendurchhang (bei einer Kraft von 98 N {10 kg, 22 lbf})

3,3-4,0 mm {0,13-0,15 in}

Keilriemenspannung (bei Verwendung des SST)

519-617 N {53,0-62,9 kg, 117-138 lbf}

4. Die Sicherungsmutter A der Spannrolle mit dem angegebenen Anzugsmoment festziehen.

Anzugsmoment

37,2-51,9 Nm {3,80-5,29 mkg, 27,5-38,2 ft·lbf}

5. Den Motor durchdrehen und Durchhang und Spannung nochmals messen. Falls dies nicht im Sollbereich liegt, die Arbeitsvorgänge ab Schritt 2 wiederholen.

6. Die Motorabdeckung einbauen. (Siehe MOTORABDECKUNG AUSBAUEN/EINBAUEN.)