KEILRIEMEN AUSTAUSCHEN

Generator-Keilriemen

1. Die Motorabdeckung entfernen. (Siehe MOTORABDECKUNG AUSBAUEN/EINBAUEN.)

2. Den Klimaanlage-Keilriemen ausbauen.

3. Generator-Montageschraube A und Sicherungsmutter B lösen.

4. Die Einstellschraube C lösen und den Keilriemen entfernen.

5. Den Keilriemen einsetzen und den Keilriemendurchhang durch Festziehen von Einstellschraube C ensprechend der Vorgaben einstellen.

Achtung

• Nach dem Einsetzen eines neuen Keilriemens, die Werte für Durchhang/Spannung eines neuen Riemen verwenden, und danach den Keilriemen für mehr als 1 Minute im Leerlauf laufen lassen. Danach auf den Einstellwert für Durchhang/Spannung einstellen.

Keilriemendurchhang (bei einer Kraft von 98 N {10 kg, 22 lbf})

Neu (mm {in})	Bei Einstellung (mm {in})
4,0-4,5 {0,16-0,17}	4,5-5,0 {0,18-0,19}

Keilriemenspannung (bei Verwendung des SST)

Neu (N {kg, lbf})	Bei der Einstellung (N {kg, lbf})
620-767 {63,3-78,2, 140-172}	519-666 {53,0-67,9, 117-149}

6. Die Generator-Montageschraube A und Sicherungsmutter B auf das angegebene Anzugsmoment anziehen.

Anzugsmoment

A: 38-51 Nm {3,9-5,2 mkg, 29-37 ft·lbf}

B: 20-30 Nm {2,1-3,0 mkg, 15-22 ft·lbf}

7. Den Motor durchdrehen und Durchhang und Spannung nochmals messen. Falls dies nicht im Sollbereich liegt, die Arbeitsvorgänge ab Schritt 3 wiederholen.

8. Den Klimaanlage-Keilriemen einbauen.

9. Die Motorabdeckung einbauen. (Siehe MOTORABDECKUNG AUSBAUEN/EINBAUEN.)

Klimaanlage-Keilriemen

1. Die Motorabdeckung entfernen. (Siehe MOTORABDECKUNG AUSBAUEN/EINBAUEN.)

2. Sicherungsmutter A der Spannrolle lösen

3. Die Einstellschraube B lösen und den Keilriemen entfernen.

4. Den Keilriemen einsetzen und den Keilriemendurchhang durch Festziehen von Einstellschraube B ensprechend der Vorgaben einstellen.

Achtung

• Nach dem Einsetzen eines neuen Keilriemens, die Werte für Durchhang/Spannung eines neuen Riemen verwenden, und danach den Keilriemen für mehr als 5 Minute im Leerlauf laufen lassen. Danach auf den Einstellwert für Durchhang/Spannung einstellen.

Keilriemendurchhang (bei einer Kraft von 98 N {10 kg, 22 lbf})

Neu (mm {in})	Bei Einstellung (mm {in})
3,0-3,8 {0,11-0,14}	3,3-4,0 {0,13-0,15}

Keilriemenspannung (bei Verwendung des SST)

Neu (N {kg, lbf})	Bei der Einstellung (N {kg, lbf})
559-706 {57,1-71,9, 126-158}	519-617 {53,0-62,9, 117-138}

5. Die Sicherungsmutter A der Spannrolle mit dem angegebenen Anzugsmoment festziehen.

Anzugsmoment

37,2-51,9 Nm

{3,80-5,29 mkg, 27,5-38,2 ft·lbf}

6. Den Motor durchdrehen und Durchhang und Spannung nochmals messen. Falls dies nicht im Sollbereich liegt, die Arbeitsvorgänge ab Schritt 2 wiederholen.

7. Die Motorabdeckung einbauen. (Siehe MOTORABDECKUNG AUSBAUEN/EINBAUEN.)