ALLGEMEINE VORGEHENSWEISEN (BREMSE)

Rad und Reifen montieren

1. Bei der Montage der Räder und Reifen, die Radmuttern über Kreuz mit den folgenden Anzugsmomenten anziehen.

Anzugsmoment

88-118 Nm {9,0-12,0 mkg, 65,0-87,0 ft·lbf}

Lösen der Bremsleitungen

1. Falls während der Arbeiten am Fahrzeug eine oder mehrere Bremsleitungen gelöst werden, Bremsflüssigkeit nachfüllen, die Bremsen entlüften und danach auf Leckstellen prüfen.

Achtung

• Bremsflüssigkeit greift lackierte Oberflächen an. Nicht auf lackierte Flächen verschütten. Nach Verschütten, sofort abwischen.

Überwurfmutter der Bremsleitung festziehen

1. Überwurfmutter der Bremsleitung mit dem SST (49 0259 770B) oder einem handelsüblichen Überwurfmutterschlüssel festziehen.

Abziehen von Steckverbindern

1. Vor dem Lösen von Steckverbindern das Massekabel der Batterie abklemmen.

Teile der Fahrdynamikregelung

1. Prüfen, ob nach dem Arbeiten an Teilen der Fahrdynamikregelung keine Störungscodes im DSC-Speicher gespeichert sind. Wenn sich Codes im Speicher befinden, müssen diese gelöscht werden.

Sensor-Initialisierung von Teilen der Fahrdynamikregelung

Vorsicht

• Wenn die Initialisierung nicht vollständig beendet wird, funktioniert die Fahrdynamikregelung nicht korrekt und kann zu Unfällen führen. Daher ist es wichtig, nach dem Austauschen oder Entfernen der folgenden Teile eine Initialisierung durchzuführen, um eine korrekte Funktion der Fahrdynamikregelung zu gewährleisten.

1. Nach dem Austausch oder Ersetzen der folgenden Teile eine Initialisierung durchführen. (Siehe KOMBINATIONSSENSOR INITIALISIEREN.) (Siehe INITIALISIEREN DES LENKWINKELSENSORS)

- DSC-Hydraulik-/Steuermodul

- Kombinationssensor

- Lenkwinkelsensor