ENTLÜFTUNG

Achtung

• Bremsflüssigkeit greift lackierte Oberflächen an. Nicht auf lackierte Flächen verschütten. Nach Verschütten, sofort abwischen.

Hinweis

• Beim Entlüften der Bremsen den Kühlmittelstand im Kühlmittelausgleichsbehälter auf 3/4-voll oder mehr halten.

• Die Entlüftung am Hauptbremszylinder beginnen und danch mit dem Bremssattel weitergehen, der sich am weitesten weg vom Hauptbremszylinder befindet. Entlüftung am Hauptbremszylinder beenden.

Vorgeschriebene Bremsflüssigkeit

Europa (LHD GB)	SAE J1703, FMVSS 116 DOT3 oder DOT4
Australien-Ausführung	SAE J1703, FMVSS 116 DOT3

1. Die Kappe der Entlüftungsschraube vom Bremssattel entfernen und einen Vinylschlauch an der Entlüftungsschraube anschließen.

2. Das andere Ende des Vinylschlauches in einen durchsichtigen Behälter hängen und den Behälter während des Entlüftens mit Flüssigkeit füllen.

3. Bei der Arbeit zu zweit sollte eine Person das Bremspedal einige Mal betätigen und das Pedal dann gedrückt halten.

4. Während das Pedal gedrückt ist, sollte die andere Person die Entlüftungsschraube mit Hilfe des SST lösen und Bremsflüssigkeit ablassen, die Blasen enthält. Nach Beendigung, die Entlüftungsschraube wieder festziehen.

Anzugsmoment

6,9-9,8 Nm {71-99 cmkg, 62-86 in·lbf}

5. Schritte 3 und 4 wiederholen, bis keine Luftblasen mehr zu sehen sind.

6. Zuvor beschriebene Entlüftung für alle einzelnen Bremssättel durchführen.

7. Nach dem Entlüften Folgendes prüfen:

• Bremsfunktion

• Undichtigkeiten

• Flüssigkeitsstand