LENKWINKELSENSOR PRÜFEN

1. Lenksäulenverkleidung ausbauen.

2. Spannung zwischen Klemme B des Lenkwinkelsenors und Karosseriemasse messen.

• Wenn ein Defekt vorliegt, den Kabelbaum zwischen Klemme B des Lenkwinkelsensors und Batterie prüfen und ggf. reparieren bzw. austauschen.

Standardspannung

B+

3. Den Zündschalter auf ON drehen, danach die Spannung zwischen Klemme A des Lenkwinkelsensors und Karosseriemasse messen.

• Wenn ein Defekt vorliegt, den Kabelbaum zwischen Klemme A des Lenkwinkelsensors und dem Zündschalter prüfen und ggf. reparieren bzw. austauschen.

Standardspannung

B+

4. Spannung zwischen Klemme H des Lenkwinkelsenors und Karosseriemasse messen.

• Wenn ein Defekt vorliegt, den Kabelbaum zwischen Klemme H des Lenkwinkelsensors und Massepunkt prüfen und ggf. reparieren bzw. austauschen.

Standardspannung

0 V

5. Den Zündschalter auf LOCK drehen.

6. WDS o.Ä. an den Diagnosestecker 2 anschließen.

7. SWA POS PID-Parameter anwählen.

8. Prüfen, ob sich SWA POS ändert, wenn das Lenkrad nach links und rechts gedreht wird.

• Wenn ein Defekt vorliegt, den Lenkwinkelsensor austauschen.

Standard

Wenn das Lenkrad nach rechts gedreht wird:

ist die SWA POS Änderung positiv.

Wenn das Lenkrad nach links gedreht wird:

ist die SWA POS Änderung negativ.