SCHWUNGRAD PRÜFEN

1. Das Schwungrad ausbauen.

Hinweis

• Oberflächliche Kratzer und Verfärbungen mit Schleifpapier entfernen.

• Den Schlag der Kontaktfläche zur Kupplungsscheibe prüfen. Das Schwungrad ist dabei an der Exzenterwelle montiert.

2. Die Fläche, die die Kupplungsscheibe berührt, auf Kratzer, Kerben und Verfärbung prüfen.

3. Die Tellerradzähne auf Schäden und Verschleiss prüfen.

4. Das Schwungrad einbauen.

5. Den Schlag der Fläche mit einer Messuhr messen, die die Kupplungsscheibe berührt.

Maximaler Schlag

0,2 mm {0,008 in}

• Wenn die maximale Vorgabe überschritten wird, das Schwungrad austauschen.