KUPPLUNGSSCHEIBE PRÜFEN

1. Die Kupplungsscheibe ausbauen.

2. Die Kupplungsbeläge auf Verfärbung und anhaftendes Fett prüfen.

3. Die Torsionsfeder auf Schwachstellen und die Niete auf Lockerheit prüfen.

4. Mit einer Schieblehre den Abstand zwischen Belag und Nietenkopf messen.

Minimaler Abstand

0,3 mm {0,012 in}

• Falls die Belagdicke den Grenzwert unterschreitet, die Kupplungsscheibe austauschen.

5. Den Schlag der Kupplungsscheibe mit einer Messuhr bestimmen.

Maximaler Schlag

0,7 mm {0,028 in}

• Wenn die maximale Vorgabe überschritten wird, die Kupplungsscheibe austauschen.

6. Die Kupplungsscheibe einbauen.