DTC 19


DTC 19	System des Mischklappen-Stellmotors (Potentiometer) prüfen
MÖGLICHE URSACHE	• Störung des Mischklappen-Stellmotors • Unterbrechung oder Kurzschluss zwischen A/C-Steuerverstärker und Mischklappen-Stellmotor • Unterbrechung oder Kurzschluss zwischen A/C-Steuerverstärker (Klemme 2H) und Mischklappen-Stellmotor (Klemme E)


SCHRITT	ÜBERPRÜFUNG		MASSNAHME
1	• Den Mischklappen-Stellmotor prüfen. (Siehe MISCHKLAPPEN-STELLMOTOR PRÜFEN.) • Ist er normal?	Ja	Weiter mit dem nächsten Schritt.
1		Nein	Den Mischklappen-Stellmotor austauschen. (Siehe MISCHKLAPPEN-STELLMOTOR AUSBAUEN/EINBAUEN.)
2	• Den Steckverbinder (16-polig) des A/C-Steuerverstärkers und den Steckverbinder des Mischklappen-Stellmotors abziehen. • Besteht Unterbrechung im Kabelbaum zwischen den folgenden Klemmen des Steckverbinders (16-polig) des A/C-Steuerverstärkers und des Steckverbinders des Mischklappen-Stellmotors? - 2O-A - 2H-E - 2P-C	Ja	Kabelbaum reparieren.
2		Nein	Weiter mit dem nächsten Schritt.
3	• Besteht Masseschluss im Kabelbaum zwischen Klemme 2H des Steckverbinders (16-polig) des A/C-Steuerverstärkers und Steckverbinderklemme E des Mischklappen-Stellmotors?	Ja	Kabelbaum reparieren.
3		Nein	Das System arbeitet aktuell normal. (Frühere Störung aus Speicher löschen.)