NR. 3: FAHRERTÜRFENSTER FÄHRT ZURÜCK, OBWOHL KEIN FREMDKÖRPER BEIM HOCHFAHREN DES FENSTERS IM AUTOMATISCHEN MODUS VORHANDEN IST


3	Das Fahrertürfenster fährt nicht zurück, obwohl die Scheibe im automatischen Modus auf keinen Fremdkörper trifft.
MÖGLICHE URSACHE	• Zu großer Reibungswiderstand am Fenster der Fahrertür: Schritte 1 - 5 • Masseschluss im Signalkreis der Positionssensoren 1 und 2 im Kabelbaum (zwischen Fensterheber-Hauptschalter und Fensterhebermotor des Fahrertürfensters), im Inneren des Fensterhebermotors der Fahrertür oder im Inneren des Fensterheber-Hauptschalters: Schritte 6, 7


SCHRITT	ÜBERPRÜFUNG		MASSNAHME
1	AUF FREMDKÖRPER IM FAHRERTÜRFENSTER PRÜFEN • Befindet sich ein Fremdkörper im Fahrertürfenster?	Ja	Fremdkörper entfernen.
1		Nein	Weiter mit dem nächsten Schritt.
2	EINBAU DER ACRYL-BLENDENHALTERUNG PRÜFEN • Ist die Acryl-Blendenhalterung vorschriftsmäßig eingebaut?	Ja	Weiter mit dem nächsten Schritt.
2		Nein	Acryl-Blendenhalterung vorschriftsmäßig einbauen.
3	PRÜFEN, OB DIE SCHEIBENFÜHRUNG DAS FAHRERTÜRFENSTER STÖRT • Die vordere Türverkleidung auf der Fahrerseite entfernen. • Stört die Scheibenführung das Fahrertürfenster ?	Ja	Die Scheibenführung reparieren oder austauschen, dann weiter mit Schritt 8.
3		Nein	Weiter mit dem nächsten Schritt.
4	SCHMIERMITTEL AUF DER TRÄGERPLATTE DER FAHRERSEITE PRÜFEN • Befindet sich Schmiermittel auf der Trägerplatte der Fahrerseite?	Ja	Weiter mit dem nächsten Schritt.
4		Nein	Schmiermittel auftragen (Mineralöl).
5	DEN EINBAU DER BAUTEILE DES ELEKTRISCHEN FENSTERHEBERS AN DER FAHRERTÜR ÜBERPRÜFEN • Sind folgende Bauteile vorschriftsmäßig eingebaut? - Fahrertürscheibe - Fensterhebermotorkabel auf der Fahrerseite - Fensterhebermotor auf der Fahrerseite - Fensterheberrahmen auf der Fahrerseite - Trägerplatte auf der Fahrerseite - Scheibenführung auf der Fahrerseite	Ja	Weiter mit dem nächsten Schritt.
5		Nein	Bauteil(e) vorschriftsmäßig einbauen, dann weiter mit Schritt 8.
6	AUSGANGSSIGNAL DES POSITIONSSENSORS 1, 2 PRÜFEN • Den Zündschalter auf ON drehen. • Die Spannung an Steckverbinderklemme H und G des Fensterhebermotors auf der Fahrerseite (Signal des Positionssensors 1, 2) messen. • Wechselt die Spannung zwischen 0 V und ca. 12 V, wenn das Fahrertürfenster im manuellen Modus geschlossen und gesenkt wird?	Ja	Weiter mit dem nächsten Schritt.
6		Nein	Den Fensterhebermotor des Fahrertürfensters austauschen, dann weiter mit Schritt 8.
7	PRÜFEN, OB DIE STÖRUNG IM KABELBAUM (ZWISCHEN FENSTERHEBER-HAUPTSCHALTER UND FENSTERHEBERMOTOR DES FAHRERTÜRFENSTERS) ODER DEM FENSTERHEBER-HAUPTSCHALTER LIEGT • Den Zündschalter auf LOCK drehen. • Fensterheber-Hauptschalter abklemmen. • Besteht Durchgang zwischen Steckverbinderklemme O und 2B des Fensterheber-Hauptschalters (Signal des Positionssensors 1, 2) und Masse?	Ja	Verkabelung zwischen dem Fensterheber-Hauptschalter und dem Fensterhebermotor für das Fahrertürfenster reparieren, dann weiter mit dem nächsten Schritt.
7		Nein	Den Fensterheber-Hauptschalter austauschen (Masseschluss im Fensterheber-Hauptschalter), dann weiter mit dem nächsten Schritt.
8	STÖRUNGSSYMPTOM NACH DER REPARATUR ERNEUT PRÜFEN • Kommt es zu Störungen?	Ja	• Fehlersuche abgeschlossen. • Dem Kunden die Reparaturen erläutern.
8		Nein	Störungssymptome erneut prüfen und den Vorgang ab Schritt 1 wiederholen, falls die Störung erneut auftritt.