NR. 2: SPRUNGHAFTE BEWEGUNG DER FAHRZEUG-POSITIONSMARKIERUNG IM NAVIGATIONSMODUS


2	Sprunghafte Bewegung der Fahrzeug-Positionsmarke im Navigationsmodus.
HINWEIS ZUR FEHLERSUCHE • Störung in der Signalleitung für Fahrgeschwindigkeit des Navigationsgeräts. - Störung im Navigationsgerät - Defekt im ABS-Hydraulik-/Steuermodul (mit ABS) - DSC HU/CM defekt (mit DSC) - Defekt im Kabelbaum zwischen Navigationsgerät und Kombiinstrument


SCHRITT	ÜBERPRÜFUNG		MASSNAHME
1	• Den Steckverbinder (16-polig) vom Navigationsgerät lösen. • Das Fahrzeug aufbocken und den Motor mit niedriger Drehzahl laufen lassen. • Die Spannung an der folgenden Klemme des Navigationsgerät-Steckverbinders (16-polig) messen: - Klemme 1H (Fahrgeschwindigkeitssignal) • Liegt die Spannung bei ca. 2,5 V (Bezugswert)? Hinweis • Fahrgeschwindigkeitssignale sind elektrische Impulse von ca. 0 V bis 5 V.	Ja	Navigationsgerät austauschen (im Clarion-Service-Center) oder im Clarion-Service-Center reparieren lassen, dann weiter mit Schritt 4.
1		Nein	Weiter mit dem nächsten Schritt.
2*	• Steckverbinder des ABS-Hydraulik-/Steuermoduls (28-polig) oder DSC-Hydraulik-/Steuermoduls (34-polig) lösen. • Besteht Durchgang zwischen Klemme 1H am Steckverbinder (16-polig) des Navigationsgeräts und Klemme V am Steckverbinder (28-polig) des ABS-Hydraulik-/Steuermoduls oder Klemme 1H am Steckverbinder (16-polig) des Navigationsgeräts und Klemme AA des Steckverbinders (34-polig) des DSC-Hydraulik-/Steuermoduls?	Ja	Weiter mit dem nächsten Schritt.
2*		Nein	Kabelbaum zwischen Navigationsgerät und ABS-Hydraulik-/Steuermodul oder Navigationsgerät und DSC-Hydraulik-/Steuermodul reparieren. Dann weiter mit Schritt 4.
3	• Zwischen Klemme 1H am Steckverbinder (16-polig) des Navigationsgeräts und Klemme V am Steckverbinder (28-polig) des ABS-Hydraulik-/Steuermoduls bzw. Klemme 1H am Steckverbinder (16-polig) des Navigationsgeräts und Klemme AA des Steckverbinders (34-polig) des DSC-Hydraulik-/Steuermoduls auf Masseschluss prüfen. • Besteht Masseschluss?	Ja	Kabelbaum zwischen Navigationsgerät und ABS-Hydraulik-/Steuermodul oder Navigationsgerät und DSC-Hydraulik-/Steuermodul reparieren. Dann weiter mit nächstem Schritt.
3		Nein	Kombiinstrument austauschen, dann weiter mit dem nächsten Schritt.
4	• Funktioniert die Positionsmarke normal?	Ja	Fehlersuche beenden und Ergebnis dem Kunden erläutern.
4	• Funktioniert die Positionsmarke normal?	Nein	Störungssymptome erneut prüfen und den Vorgang ab Schritt 1 wiederholen, falls die Störung erneut auftritt.