WINDSCHUTZSCHEIBE AUSBAUEN

1. Folgende Bauteile ausbauen:

(1) Windschutzscheibenwischerarm und -wischerblat (Siehe WINDSCHUTZSCHEIBENWISCHERARM UND -WISCHERBLATT AUSBAUEN/EINBAUEN.)

(2) Wasserabweiser (Siehe WASSERABWEISER AUSBAUEN/EINBAUEN.)

(3) Innenrückspiegel (Siehe INNENRÜCKSPIEGEL AUSBAUEN.)

(4) A-Säulenverkleidung (Siehe A-SÄULENVERKLEIDUNG AUSBAUEN/EINBAUEN.)

(5) Sonnenblende (Siehe SONNENBLENDE AUSBAUEN/EINBAUEN.)

(6) Kartenleseleuchte (Siehe KARTENLESELEUCHTE AUSBAUEN/EINBAUEN.)

2. Den Dachhimmel aus dem Weg räumen.

3. Klebeband entlang der Karosseriekante aufkleben.

4. Das Armaturenbrett zum Schutz mit Klebeband abkleben.

5. Die Windschutzscheibendichtung mit einer Rasierklinge abschneiden.

Vorsicht

• Die Handhabung einer Rasierklinge mit bloßen Händen kann Verletzungen verursachen. Bei der Benutzung einer Rasierklinge stets Schutzhandschuhe tragen.

Hinweis

• Die Windschutzscheibenzierleiste kann nicht wiederverwendet werden.

Falls die Scheibe nicht wiederverwendet wird

Hinweis

• Für die Bereiche mit Dichtmittel, die schwer einzuschneiden sind, ein SST (Klavierdraht) verwenden und den Anweisungen unter "Falls die Windschutzscheibe wiederverwendet wird" befolgen.

1. Den Sockel ausbauen. (Siehe SOCKEL AUSBAUEN.)

2. Dichtmittel um die gesamte Scheibe herum mit einem Dichtmittelentferner entfernen.

3. Dichtmittel durch Abziehen entfernen.

4. Die Scheibe abnehmen.

Falls die Scheibe wiederverwendet wird

Hinweis

• Vor dem Entfernen der Windschutzscheibe von der Karosserie die Position der Windschutzscheibe durch Klebeband an Windschutzscheibe und Karosserieblech markieren.

1. Mit einer Ahle vom Inneren des Fahrzeugs aus ein Loch durch die Dichtung stoßen, wobei die Stifte nicht getroffen werden dürfen.

2. Das SST (Klavierdraht) auf die richtige Größe zurechtschneiden und durch das Loch ziehen.

Vorsicht

• Die Handhabung des SST (Klavierdraht) mit bloßen Händen kann Verletzungen verursachen. Stets Schutzhandschuhe anziehen.

3. Beide Drahtenden um geeignete Griffe wickeln.

Hinweis

• Den Klavierdraht (SST) in langen Bewegungen hin- und herziehen, damit er nicht aufgrund von Überhitzung an einer Stelle reißt.

4. Ein Ende des Klavierdrahts (SST) befestigen und am anderen Ende ziehen und so die Dichtung um die Windschutzscheibe durchtrennen.

Hinweis

• Da der obere Teil des Stifts an der Dichtung klebt, diesen mit dem Klavierdraht (SST) durchtrennen.

5. Die Stifte ausschneiden.

6. Die Scheibe abnehmen.

7. Die Anordnung der Stifte markieren und die Stifte von der Windschutzscheibe entfernen.

8. Die Windschutzscheibenzierleiste von der Windschutzscheibe entfernen.