HINTERES KOTFLÜGELBLECH AUSBAUEN

Achtung

• Das Schneiden mit einer Lötlampe oder einem ähnlichen Werkzeug vermeiden, da die Isolierung (schraffierter Bereich) entflammbar ist.

Hinweis

• Für Schweißstelle (A); vor dem Bohren das Abschlussblech teilweise zurückbiegen.

1. Das hintere Kotflügelblech und das innere C-Säulenblech sind an den Radkästen miteinander verklebt. Mit einem Meißel oder einem anderen Werkzeug das hintere Kotflügelblech vom inneren C-Säulenblech abtrennen und dann das hintere Kotflügelblech entfernen.