DTC P2122


DTC P2122	Entrada baja circuito sensor APP N.1
CONDICCION DE DETECCION	• El PCM controla la tensión de entrada del sensor APP N.1 con el motor en marcha. Si la tensión de entrada es inferior a 0,3 V, el PCM establece que la tensión de entrada del circuito del sensor APP N.1 es baja. Detalles de soporte de diagnóstico • Esto es un control continuo (CCM). • El MIL se enciende si el PCM detecta condiciones de funcionamiento incorrecto en el primer ciclo de conducción. • El CODIGO PENDIENTE está disponible si el PCM detecta el funcionamiento incorrecto sobre mencionado. • Los DATOS INSTANTANEOS MEMORIZADOS son disponibles. • El DTC está registrado en la memoria del PCM.
PROBABLE CAUSA	• Funcionamiento incorrecto del sensor APP N.1 • Funcionamiento incorrecto del conector o del terminal • Circuito abierto en el cableado entre el terminal D del sensor APP y el terminal 4Y del PCM • Cortocircuito hacia masa en el cableado entre el terminal D del sensor APP y el terminal 4Y del PCM • Circuito abierto en el cableado entre el terminal F del sensor APP y el terminal 5F del PCM • Cortocircuito hacia masa en el cableado entre el terminal F del sensor APP y el terminal 5F del PCM • Funcionamiento incorrecto del PCM


PASO	INSPECCION		ACCION
1	COMPROBAR SI SE HAN REGISTRADO LOS DATOS INSTANTANEOS MEMORIZADOS • ¿Se han registrado los DATOS INSTANTANEOS MEMORIZADOS?	Sí	Pasar al paso siguiente.
1		No	Registrar los DATOS INSTANTANEOS MEMORIZADOS según el orden de reparación, luego pasar al paso siguiente.
2	COMPROBAR SI HAY DATOS SOBRE REPARACIONES RELACIONADAS • Comprobar si hay informaciones técnicas relacionadas. • ¿Hay informaciones técnicas?	Sí	Llevar a cabo la reparación o el diagnóstico según la Información Técnica. • Si el problema sigue existiendo pasar al paso siguiente.
2		No	Pasar al paso siguiente.
3	CONTROLAR POR SI HAY CONEXION DEFECTUOSA DEL CONECTOR DEL SENSOR APP • Poner el conmutador de arranque en posición OFF. • Desconectar el conector del sensor APP. • Controlar por si hay conexiones defectuosas (tales como terminales dañados, desconectados y corrosión). • ¿Hay funcionamientos incorrectos?	Sí	Reparar o sustituir el terminal, luego pasar al Paso 8.
3		No	Pasar al paso siguiente.
4	CONTROLAR SI EL CIRCUITO DEL SENSOR APP N.1 ESTA EN CORTOCIRCUITO HACIA MASA • Poner el conmutador de arranque en posición OFF. • Controlar por si hay continuidad entre los siguientes circuitos: - Terminal D (lado cableado) sensor APP y masa carrocería - Terminal F (lado cableado) sensor APP y masa carrocería • ¿Hay continuidad?	Sí	Reparar o sustituir el cableado por si hay cortocircuito hacia masa, luego pasar al Paso 8.
4		No	Pasar al paso siguiente.
5	CONTROLAR EL SENSOR APP N.1 • Controlar el sensor APP N.1. [Véase CONTROL SENSOR POSICION PEDAL DEL ACELERADOR (APP)]. • ¿Hay funcionamientos incorrectos?	Sí	Sustituir el sensor APP, luego pasar al Paso 8. (Véase REMOCION/INSTALACION PEDAL DEL ACELERADOR).
5		No	Pasar al paso siguiente.
6	CONTROLAR POR SI HAY CONEXION DEFECTUOSA DEL CONECTOR DEL PCM • Poner el conmutador de arranque en posición OFF. • Desconectar el conector del PCM. • Controlar por si hay conexiones defectuosas (tales como terminales dañados, desconectados y corrosión). • ¿Hay funcionamientos incorrectos?	Sí	Reparar o sustituir el terminal, luego pasar al Paso 8.
6		No	Pasar al paso siguiente.
7	CONTROLAR SI EL CIRCUITO DEL SENSOR APP N.1 ESTA ABIERTO • Poner el conmutador de arranque en posición OFF. • Controlar por si hay continuidad entre los siguientes circuitos: - Terminal D (lado cableado) del sensor APP y terminal 4Y (lado cableado) del PCM - Terminal F (lado cableado) del sensor APP y terminal 5F (lado cableado) del PCM • ¿Hay continuidad?	Sí	Pasar al paso siguiente.
7		No	Reparar o sustituir el cableado por si hay circuito abierto, luego pasar al paso siguiente.
8	COMPROBAR QUE SE HAYA COMPLETADO LA BUSQUEDA AVERIAS DEL DTC P2122 • Volver a conectar todos los conectores desconectados. • Borrar el DTC de la memoria del PCM mediante el WDS o instrumento equivalente. • Poner en marcha el motor. • ¿Aparece el mismo DTC?	Sí	Sustituir el PCM, luego pasar al paso siguiente. (Véase REMOCION/INSTALACION PCM).
8		No	Pasar al paso siguiente.
9	LLEVAR A CABO EL PROCEDIMIENTO POST-REPARACION • Llevar a cabo el "PROCEDIMIENTO POST-REPARACION". (Véase PROCEDIMIENTO POST-REPARACION). • ¿Hay otros DTC?	Sí	Pasar al control del DTC interesado. (Véase TABLA DE LOS DTC).
9		No	Búsqueda averías DTC completada.