N.24 A/C SIEMPRE ACTIVADO O COMPRESOR A/C PERMANENTEMENTE EN FUNCION


24	A/C SIEMPRE ACTIVADO O COMPRESOR A/C PERMANENTEMENTE EN FUNCION
DESCRIPCION	El embrague magnético del compresor A/C no se desengancha.
PROBABLE CAUSA	• El embrague magnético del compresor A/C no se engrana • Relé A/C bloqueado cerrado. • Cortocircuito hacia masa entre el interruptor A/C y el PCM • Cortocircuito hacia masa entre el relé A/C y el PCM • Cortocircuito hacia alimentación entre relé y embrague magnético A/C


PASO	INSPECCION	RESULTADOS	ACCION
1	Conectar el WDS o instrumento equivalente al DLC-2. Recuperar todos los DTC de la memoria y los DTC relacionados con el autodiagnóstico KOEO y KOER. ¿Hay otros DTC?	Sí	DTC visualizados: Pasar al control del DTC interesado. (Véase TABLA DE LOS DTC).
1		No	Ningún DTC visualizado: Pasar al paso siguiente.
2	Poner en marcha el motor y dejarlo al mínimo. Poner el interruptor A/C en ON. Quitar el relé A/C. ¿El embrague magnético A/C no se desengrana?	Sí	Controlar lo siguiente: • Relé A/C bloqueado cerrado. • Cortocircuito hacia masa entre el relé A/C y el terminal 5AA del PCM. Si ambos son correctos, pasar al paso siguiente.
2		No	Controlar por si hay cortocircuito hacia alimentación entre el relé A/C y el embrague magnético. Si el circuito esta normal, controlar si el embrague magnético está bloqueado en posición de engrane o controlar el juego.
3	Conectar el WDS o instrumento equivalente al DLC-2. Acceder al PID ACSW. Poner en marcha el motor y poner el interruptor A/C en ON. Controlar el valor del PID ACSW mientras que se desconecta el conector del presóstato refrigerante. Nota • El PID ACSW debe indicar que está desconectado cuando se desconecte el conector. Si el PID ACSW permanece en ON, puede ser por causa de un cortocircuito hacia masa. ¿El PID ACSW permanece en ON?	Sí	Controlar por si hay cortocircuito hacia masa entre el presóstato refrigerante y el terminal 4W del PCM.
3		No	Pasar al paso siguiente.
4	Volver a conectar el conector del presóstato refrigerante. Leer el PID ACSW mientras se pone en OFF el interruptor A/C. Nota • El PID ACSW debe indicar que está desconectado cuando se ponga en OFF el interruptor A/C. Si el PID ACSW permanece en ON, puede ser por causa de un cortocircuito hacia masa. ¿El PID ACSW permanece en ON?	Sí	Controlar lo siguiente: • Cortocircuito hacia masa entre el interruptor A/C y el amplificador A/C • Cortocircuito hacia masa entre el amplificador A/C y el presóstato refrigerante
4		No	Controlar si el interruptor A/C está bloqueado cerrado.
5	Comprobar los resultados de la prueba. • Si son normales, volver al índice diagnóstico para otros síntomas. • Si el funcionamiento incorrecto sigue existiendo, controlar las informaciones técnicas relacionadas y efectuar las reparaciones o el diagnóstico.