CONTROL FLEXION/TENSION CORREA DE TRANSMISION

Advertencia

• La flexión de la correa de transmisión sólo puede ser controlada entre las poleas especificadas.

• Llevar a cabo el control de la flexión/tensión de la correa de transmisión cuando el motor está frío, o al menos 30 minutos después de que el motor haya parado.

• Si la correa de transmisión que está siendo usada excede los límites de flexión/tensión, ajustar dicha flexión/tensión.

• Después de sustituirla con una nueva correa de transmisión, montarla con la flexión/tensión para una nueva correa de transmisión. Accionar el alternador de la correa de transmisión durante 1 minuto o más y la correa de transmisión A/C durante 5 minutos o más cuando el motor esté al mínimo. Luego ajustarla a la flexión/tensión utilizada en el ajuste.

1. Quitar la tapa del motor. (Véase REMOCION/INSTALACION TAPA DEL MOTOR).

2. Aplicar una presión de 98 N (10 kgf, 22 lbf) a la parte trasera de la correa de transmisión en el medio de las poleas mostradas en la figura y controlar la flexión. De lo contrario, controlar la tensión utilizando la SST.

Nota

• La tensión de la correa de transmisión puede ser controlada en cualquier lugar entre las poleas. La flexión de la correa de transmisión sólo puede ser controlada entre las poleas especificadas.

• Si la flexión de la correa de transmisión está al límite o más, o la tensión de la correa de transmisión tiene su tensión al límite o menos, ajustar la tensión de la correa de transmisión.

Flexión correa de transmisión [con una presión de 98 N (10 kgf, 22lbf)]

Elemento	Nuevo [mm (in)]	Cuando se ajusta [mm (in)]	Flexión límite [mm (in)]
Alternador	4,0-4,5 (0,16-0,17)	4,5-5,0 (0,18-0,19)	6,0 (0,24) o más
A/C	3,0-3,8 (0,11-0,14)	3,3-4,0 (0,13-0,15)	5,5 (0,21) o más

Tensión correa de transmisión (cuando se utilice la SST)

Elemento	Nuevo [N (kgf, lbf)]	Cuando se ajusta [N (kgf, lbf)]	Tensión límite [N (kgf, lbf)]
Alternador	620-767 (63,3-78,2; 140-172)	519-666 (53;0-67,9; 117-149)	344 (35,1; 77,3) o inferior
A/C	559-706 (57,1-71,9; 126-158)	519-617 (53,0-62,9; 117-138)	265 (27,1; 59,6) o inferior

3. Instalar la tapa del motor. (Véase REMOCION/INSTALACION TAPA DEL MOTOR).