AJUSTE CORREA DE TRANSMISION

BHE011015800W02

Correa de transmisión alternador

1. Quitar la tapa del motor. (Véase REMOCION/INSTALACION TAPA DEL MOTOR).

2. Aflojar el perno de fijación A y la contratuerca B del alternador.

3. Ajustar la flexión y tensión de la correa de transmisión girando el perno de regulación C según lo especificado.

Flexión correa de transmisión [con una presión de 98 N (10 kgf, 22 lbf)]
4,5-5,0 mm (0,18-0,19 in)
Tensión correa de transmisión (cuando se utilice la SST)
519-666 N (53,0-67,9 kgf, 117-149 lbf)

4. Apretar el perno de fijación A y la contratuerca B del alternador según el par especificado.

Par de torsión
A: 38-51 N·m (3,9-5,2 kgf·m, 29-37 ft·lbf)
B: 20-30 N·m (2,1-3,0 kgf·m, 15-22 ft·lbf)

5. Poner en marcha el motor y medir la flexión y tensión de nuevo. Si no está conforme a lo especificado, repetir desde el Paso 2 otra vez.

6. Instalar la tapa del motor. (Véase REMOCION/INSTALACION TAPA DEL MOTOR).

Correa de transmisión A/C

1. Quitar la tapa del motor. (Véase REMOCION/INSTALACION TAPA DEL MOTOR).

2. Aflojar la contratuerca A de la polea loca.

3. Ajustar la flexión y tensión de la correa de transmisión girando el perno de regulación B según lo especificado.

Flexión correa de transmisión [con una presión de 98 N (10 kgf, 22 lbf)]
3,3-4,0 mm (0,13-0,15 in)
Tensión correa de transmisión (cuando se utilice la SST)
519-617 N (53,0-62,9 kgf, 117-138 lbf)

4. Apretar la contratuerca A de la polea loca según el par especificado.

Par de torsión
37,2-51,9 N·m (3,80-5,29 kgf·m, 27,5-38,2 ft·lbf)

5. Poner en marcha el motor y medir la flexión y tensión de nuevo. Si no está conforme a lo especificado, repetir desde el Paso 2 otra vez.

6. Instalar la tapa del motor. (Véase REMOCION/INSTALACION TAPA DEL MOTOR).