SUSTITUCION CORREA DE TRANSMISION

Correa de transmisión alternador

1. Quitar la tapa del motor. (Véase REMOCION/INSTALACION TAPA DEL MOTOR).

2. Quitar la correa de transmisión A/C.

3. Aflojar el perno de fijación A y la contratuerca B del alternador.

4. Aflojar el perno de regulación C y quitar la correa de transmisión.

5. Instalar la correa de transmisión y ajustar la flexión de la correa de transmisión apretando el perno de regulación C según lo especificado.

Advertencia

• Después de sustituirla por una correa de transmisión nueva, montar una nueva correa de transmisión con la flexión/tensión correcta y accionar la correa de transmisión durante 1 minuto con motor al mínimo. Luego ajustarla a la flexión/tensión utilizada en el ajuste.

Flexión correa de transmisión [con una presión de 98 N (10 kgf, 22 lbf)]

Nueva [mm (in)]	Durante el ajuste [mm (in)]
4,0-4,5 (0,16-0,17)	4,5-5,0 (0,18-0,19)

Tensión correa de transmisión (cuando se utilice la SST)

Nueva [N (kgf, lbf)]	Durante el ajuste [N (kgf, lbf)]
620-767 (63,3-78,2; 140-172)	519-666 (53,0-67,9; 117-149)

6. Apretar el perno de fijación A y la contratuerca B del alternador según el par especificado.

Par de torsión

A: 38-51 N·m (3,9-5,2 kgf·m; 29-37 ft·lbf)

B: 20-30 N·m (2,1-3,0 kgf·m; 15-22 ft·lbf)

7. Poner en marcha el motor y medir la flexión y tensión de nuevo. Si no está conforme a lo especificado, repetir desde el Paso 3 otra vez.

8. Instalar la correa de transmisión A/C.

9. Instalar la tapa del motor. (Véase REMOCION/INSTALACION TAPA DEL MOTOR).

Correa de transmisión A/C

1. Quitar la tapa del motor. (Véase REMOCION/INSTALACION TAPA DEL MOTOR).

2. Aflojar la contratuerca A de la polea loca.

3. Aflojar el perno de regulación B y quitar la correa de transmisión.

4. Instalar la correa de transmisión y ajustar la flexión de la correa de transmisión apretando el perno de regulación B según lo especificado.

Advertencia

• Después de sustituirla por una correa de transmisión nueva, montar una nueva correa de transmisión con la flexión/tensión correcta y accionar la correa de transmisión durante 5 minuto con motor al mínimo. Luego ajustarla a la flexión/tensión utilizada en el ajuste.

Flexión correa de transmisión [con una presión de 98 N (10 kgf, 22 lbf)]

Nueva [mm (in)]	Durante el ajuste [mm (in)]
3,0-3,8 (0,11-0,14)	3,3-4,0 (0,13-0,15)

Tensión correa de transmisión (cuando se utilice la SST)

Nueva [N (kgf, lbf)]	Durante el ajuste [N (kgf,lbf)]
559-706 {57,1-71,9, 126-158}	519-617 {53,0-62,9, 117-138}

5. Apretar la contratuerca A de la polea loca según el par especificado.

Par de torsión

37,2-51,9 N·m

(3,80-5,29 kgf·m; 27,5-38.2 ft·lbf)

6. Poner en marcha el motor y medir la flexión y tensión de nuevo. Si no está conforme a lo especificado, repetir desde el Paso 2 otra vez.

7. Instalar la tapa del motor. (Véase REMOCION/INSTALACION TAPA DEL MOTOR).