SUSTITUCION ACEITE DEL MOTOR


BHE011114001W02

Atención
• Llevar a cabo la sustitución del aceite del motor cuando el motor esté frío, de lo contrario se podrían causar graves quemaduras o lesiones.
• Un vehículo en posición elevada que no está bloqueado correctamente en los caballetes de seguridad puede ser peligroso. Puede deslizar o caer, causando muerte o heridas graves. No trabajar alrededor o debajo de un vehículo en posición elevada que no está bloqueado correctamente en los caballetes de seguridad.
• El contacto continuo con el aceite del motor AGOTADO ha causado cáncer de piel en cobayas de laboratorio. Proteger la piel lavándola con agua y jabón inmediatamente después del trabajo.
Advertencia
• En caso de que el aceite del motor se vierta en el sistema de escape, eliminarlo completamente. Si no se elimina, este aceite produce humo causado por el calor.

1. Posicionar el vehículo en un suelo llano.

2. Quitar la tapa del motor. (Véase REMOCION/INSTALACION TAPA DEL MOTOR).

3. Quitar el tapón de llenado del aceite.

4. Quitar el tapón de vaciado del cárter del aceite y vaciar el aceite del motor.

5. Instalar el tapón de vaciado del cárter del aceite y una nueva arandela.

Par de torsión del tapón de vaciado del cárter del aceite
29,4-39,2 N·m (3,00-3,99 kgf·m; 21,7-28,9 ft·lbf)
Nota
• La cantidad de aceite residuo en el motor varia según el método de sustitución, la temperatura del aceite, etc. Después de la sustitución del aceite del motor controlar el nivel de aceite.

6. Rellenar con el tipo y la cantidad de aceite del motor especificados en la tabla.

Tipos de aceite del motor recomendados

Elemento

Mercado

Europa

Excepto Europa

Calidad
API SG, SH, SJ, SL
ACEA A1 o A3
API SG, SH, SJ, SL
API SG, SH, SJ, SL
ILSAC GF-2, GF-3
Viscosidad (SAE)
5W-30
10W-30
40, 30, 20, 20W-20, 10W-30, 10W-40,
10W-50, 20W-40, 15W-40, 20W-50,
15W-50, 5W-20, 5W-30
Notas

Por ejemplo, aceite original Mazda Dexelia

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Capacidad de aceite

L (US qt, lmp qt)

Elemento

Cantidad de aceite (cantidad aproximada)

Sustitución aceite
3,3 (3,5; 2,9)
Sustitución aceite y filtro del aceite
3,5 (3,7; 3,1)
Revisión del motor
4,7 (5,0; 4,1)
Total (motor en seco)
Con un solo enfriador de aciete: 5,8 (6,1; 5,1)
Con doble enfriador de aciete: 6,7 (7,1; 5,9)

7. Instalar el tapón del tubo de llenado del aceite.

8. Poner en marcha el motor y comprobar que no hayan pérdidas de aceite.

• Si hay pérdidas de aceite, localizar la causa y reparar o sustituir el componente en cuestión.

9. Controlar el nivel del aceite. (Véase CONTROL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR).

10. Instalar la tapa del motor. (Véase REMOCION/INSTALACION TAPA DEL MOTOR).