SUSTITUCION LIQUIDO DE ENFRIAMIENTO MOTOR

Atención

• Quitar e instalar todas las partes cuando el motor esté frío, de lo contrario se podrían causar graves quemaduras o lesiones.

• Apagar el motor y esperar hasta que se enfríe. Aunque se debe tener siempre mucho cuidado cuando se quita el tapón. Envolver un trapo grueso alrededor del tapón y girarlo lentamente en sentido inverso a las agujas del reloj hasta el primer punto de parada. Alejarse mientras sale la presión.

• Asegurarse de que toda la presión haya salido y luego apretar el tapón hacia abajo con el trapo, girarlo y quitarlo.

Advertencia

• Utilizar líquido de enfriamiento motor con una concentración que cumpla con las condiciones medioambientales de conducción del vehículo, de lo contrario se podrían producir daños en el motor.

• El motor tiene componentes de aluminio que pueden dañarse con el alcohol o el metanol del anticongelante. No utilizar alcohol o metanol en el sistema de refrigeración. Utilizar sólo líquido de enfriamiento con base de etileno glicol.

• Utilizar sólo agua blanda (desmineralizada) en la mezcla con el líquido de enfriamiento. El agua que contenga minerales reducirá la efectividad del líquido de enfriamiento.

• El líquido de enfriamiento motor daña la pintura. Si el líquido de enfriamiento del motor cae sobre una superficie pintada, limpiarla instantáneamente.

1. Quitar el tapón del sistema de refrigeración.

2. Aflojar el tapón de vaciado del radiador y vaciar el líquido de enfriamiento motor.

3. Después de haber vaciado por completo el líquido de enfriamiento motor, apretar el tapón de vaciado del radiador.

4. Añadir el líquido de enfriamiento motor al depósito de expansión del líquido de enfriamiento hasta la muesca F.

5. Instalar el tapón del sistema de refrigeración.

6. Poner en marcha el motor y calentarlo al mínimo.

Advertencia

• Si el termómetro del agua aumenta demasiado, parar el motor y disminuir la temperatura del agua para evitar que se sobrecaliente.

7. Después del calentamiento del motor, llevar a cabo los siguientes pasos.

(1) Poner en marcha el motor a 2.500 rpm aproximadamente durante 5 minutos.

(2) Poner el motor a 3.000 rpm aproximadamente durante 5 minutos, luego volver al mínimo. Efectuar este procedimiento diversas veces.

8. Apagar el motor, esperar hasta que esté frío y comprobar el nivel del líquido de enfriamiento motor. Si el líquido de enfriamiento motor disminuye, repetir los Pasos 4-8.

9. Controlar por si hay pérdidas de líquido de enfriamiento motor.