CONTROL SENSOR PRESION FLUIDO FRENOS

1. Poner el conmutador de arranque en posición ON y medir la tensión entre el terminal C del sensor de presión del fluido de frenos y la masa.

• En caso de funcionamiento incorrecto, controlar el cableado entre el terminal C del sensor de presión del fluido de frenos y el terminal C del DSC HU/CM, y luego reparar o sustituir si fuese necesario.

Tensión estándar

4,75-5,25 V

2. Medir la tensión entre el terminal A del sensor de presión del fluido de frenos y la masa.

• En caso de funcionamiento incorrecto, controlar el cableado entre el terminal A del sensor de presión del fluido de frenos y el terminal E del DSC HU/CM, y luego reparar o sustituir si fuese necesario.

Tensión estándar

0 V

3. Poner el conmutador de arranque en posición OFF.

4. Instalar las SST en el cilindro maestro.

Nota

• Instalar la SST (49 D043 002) al cilindro maestro utilizando una llave de tuerca avellanada comercialmente disponible.

- Tuerca avellanada diámetro: 12 mm (0,47 in)

5. Purgar el aire de las SST y la línea de frenos. (Purgar el aire de las SST a través la válvula de purga de aire A).

6. Conectar el WDS o algo equivalente al DLC-2.

7. Seleccionar el MCYLIP PID.

8. Poner en marcha el motor.

9. Presionar el pedal del freno y confirmar que el valor de presión del fluido de las SST (manómetro) y el valor mostrado en el WDS o equivalente son iguales.

• Si las presiones del fluido son diferentes, sustituir el DSC HU/CM.