DTC P0707


DTC P0707	Funcionamiento incorrecto (circuito abierto/cortocircuito hacia masa) circuito interruptor relación M, paso a marcha superior o inferior.
CONDICCION DE DETECCION	Funcionamiento incorrecto circuito interruptor relación M • Interruptor relación M desactivado con interruptor de paso a marcha superior o inferior activado. • El interruptor relación M permanece durante 10 segundos o más excepto en la relación D. Funcionamiento incorrecto circuito interruptor de paso a la marcha superior o inferior • Cuando se verifican todas las condiciones siguientes: - Interruptor relación M activado. - Excepto relación D - El interruptor de paso a la marcha superior o inferior permanece durante 10 segundos o más. Detalles de soporte de diagnóstico: • Esto es un control continuo (CCM). • La luz de aviso AT se enciende si el TCM detecta condiciones de funcionamiento incorrecto durante el primer ciclo de conducción. • El CODIGO PENDIENTE no es disponible. • Los DATOS INSTANTANEOS MEMORIZADOS son disponibles. • El MIL no se enciende. • El DTC está registrado en la memoria del TCM.
PROBABLE CAUSA	• Funcionamiento incorrecto interruptor relación M • Funcionamiento incorrecto interruptor paso a marcha superior • Funcionamiento incorrecto interruptor paso a marcha inferior. • Circuito abierto en el cableado entre el terminal B de la palanca del cambio y el terminal 1E del TCM • Cortocircuito hacia masa en el cableado entre el terminal B de la palanca del cambio y el terminal 1E del TCM • Circuito abierto en el cableado entre el terminal D de la palanca del cambio y el terminal 2I del TCM • Cortocircuito hacia masa en el cableado entre el terminal D de la palanca del cambio y el terminal 2I del TCM • Circuito abierto en el cableado entre el terminal F de la palanca del cambio y el terminal 2D del TCM • Cortocircuito hacia masa en el cableado entre el terminal F de la palanca del cambio y el terminal 2D del TCM • Circuito abierto en el cableado entre el terminal A de la palanca del cambio y la masa • Conector dañado entre la palanca del cambio y el TCM • Funcionamiento incorrecto TCM


PASO	INSPECCION		ACCION
1	COMPROBAR SI SE HAN REGISTRADO LOS DATOS INSTANTANEOS MEMORIZADOS • ¿Se han registrado los DATOS INSTANTANEOS MEMORIZADOS?	Sí	Pasar al paso siguiente.
1		No	Registrar los DATOS INSTANTANEOS MEMORIZADOS según el orden de reparación, luego pasar al paso siguiente.
2	COMPROBAR SI HAY DATOS SOBRE REPARACIONES RELACIONADAS • Comprobar los boletines técnicos y/o informaciones disponibles en línea. • ¿Hay informaciones técnicas?	Sí	Llevar a cabo la reparación o el diagnóstico según la Información Técnica. • Si el problema sigue existiendo pasar al paso siguiente.
2		No	Pasar al paso siguiente.
3	CONTROLAR POR SI HAY CONEXION DEFECTUOSA DEL CONECTOR DE LA PALANCA DEL CAMBIO • Poner el conmutador de arranque en LOCK. • Desconectar el conector de la palanca del cambio. • Controlar por si hay conexiones defectuosas (tales como terminales dañados, desconectados y corrosión). • ¿Los terminales y el conector funcionan correctamente?	Sí	Pasar al paso siguiente.
3		No	Reparar o sustituir el conector y/o el terminal, luego pasar al Paso 9.
4	CONTROLAR SI EL CIRCUITO DE MASA DE LA PALANCA DEL CAMBIO ESTA ABIERTO • Controlar la continuidad entre el terminal A de la palanca del cambio (lado cableado) y la masa carrocería. • ¿Hay continuidad?	Sí	Pasar al paso siguiente.
4		No	Reparar o sustituir el cableado, luego pasar al Paso 9.
5	CONTROLAR EL INTERRUPTOR RELACION M Y EL INTERRUPTOR DE PASO A MARCHA SUPERIOR E INFERIOR • Controlar el interruptor relación M, el interruptor de paso a marcha superior e inferior (Véase CONTROL PALANCA DEL CAMBIO) • ¿Los interruptores funcionan normalmente?	Sí	Pasar al paso siguiente.
5		No	Sustituir la palanca del cambio, luego pasar al Paso 9. (Véase REMOCION/INSTALACION PALANCA DEL CAMBIO).
6	CONTROLAR POR SI HAY CONEXION DEFECTUOSA DEL CONECTOR DEL TCM • Desconectar el conector del TCM. • Controlar por si hay conexiones defectuosas (tales como terminales dañados, desconectados y corrosión). • ¿Los terminales y el conector funcionan correctamente?	Sí	Pasar al paso siguiente.
6		No	Reparar o sustituir el conector y/o el terminal, luego pasar al Paso 9.
7	CONTROLAR SI EL CIRCUITO DE LA SEÑAL DE LA PALANCA DEL CAMBIO ESTA ABIERTO • Controlar si hay continuidad entre la palanca del cambio (lado cableado) y el TCM (lado cableado). - Posición interruptor relación M: terminal B y terminal 1E - Posición interruptor paso a la marcha superior: terminal D y terminal 2I - Posición interruptor paso a la marcha inferior: terminal F y terminal 2D • ¿Hay continuidad?	Sí	Pasar al paso siguiente.
7		No	Reparar o sustituir el cableado, luego pasar al Paso 9.
8	CONTROLAR POR SI HAY CORTOCIRCUITO HACIA MASA EN EL CIRCUITO DE LA SENAL DE LA PALANCA DEL CAMBIO • Controlar la continuidad entre la palanca del cambio (lado cableado) y la masa carrocería. - Posición interruptor relación M: terminal B y masa carrocería - Posición interruptor paso a la marcha superior: terminal D y masa carrocería - Posición interruptor paso a la marcha inferior: terminal F y masa carrocería • ¿Hay continuidad?	Sí	Reparar o sustituir el cableado, luego pasar al Paso 9.
8		No	Pasar al paso siguiente.
9	COMPROBAR QUE SE HAYA COMPLETADO LA BUSQUEDA AVERIAS DEL DTC P0707 • Volver a conectar todos los conectores desconectados. • Borrar el DTC de la memoria del TCM mediante el WDS o instrumento equivalente. • Conducir el vehículo en relación M, y cambiar las marchas con la palanca del cambio (activando los interruptores de paso a marcha superior e inferior). • ¿Aparece el mismo DTC?	Sí	Sustituir el TCM, luego pasar al paso siguiente. (Véase REMOCION/INSTALACION TCM).
9		No	No se detecta ningún problema. Pasar al paso siguiente.
10	LLEVAR A CABO EL PROCEDIMIENTO POST-REPARACION • Llevar a cabo el 'Procedimiento post-reparación'. [Véase PROCEDIMIENTO POST-REPARACION (RC4A-EL)]. • ¿Hay otros DTC?	Sí	Pasar al control del DTC interesado. [Véase TABLA DTC (RC4A-EL)].
10		No	Búsqueda averías DTC completada.