DTC P0715


DTC P0715	Funcionamiento incorrecto circuito sensor turbina
CONDICCION DE DETECCION	• La siguiente condición se detecta dos veces: - La señal del sensor turbina es 300 rpm o inferior mientras que el régimen del motor es 1.500 rpm o superior y la velocidad del vehículo es 40 km/h (25 mph) o superior en relación D durante 2 segundos o más. Detalles de soporte de diagnóstico: • Esto es un control continuo (CCM). • El MIL se enciende si el TCM detecta condiciones de funcionamiento incorrecto durante el primer ciclo de conducción. • El CODIGO PENDIENTE no es disponible. • Los DATOS INSTANTANEOS MEMORIZADOS son disponibles. • La luz de aviso AT se enciende. • El DTC está registrado en la memoria del TCM.
PROBABLE CAUSA	• Funcionamiento incorrecto sensor turbina • Cortocircuito en el cableado entre el terminal A del sensor turbina y el terminal 2G del TCM • Circuito abierto en el cableado entre el terminal A del sensor turbina y el terminal 2G del TCM • Circuito abierto en el cableado entre el terminal B del sensor turbina y el conmutador de arranque (IG1) • Circuito abierto en el cableado entre el terminal C del sensor turbina y la masa carrocería • Conectores dañados entre el sensor turbina y el TCM • Funcionamiento incorrecto TCM


PASO	INSPECCION		ACCION
1	COMPROBAR SI SE HAN REGISTRADO LOS DATOS INSTANTANEOS MEMORIZADOS • ¿Se han registrado los DATOS INSTANTANEOS MEMORIZADOS?	Sí	Pasar al paso siguiente.
1		No	Registrar los DATOS INSTANTANEOS MEMORIZADOS según el orden de reparación, luego pasar al paso siguiente.
2	COMPROBAR SI HAY DATOS SOBRE REPARACIONES RELACIONADAS • Comprobar los boletines técnicos y/o informaciones disponibles en línea. • ¿Hay informaciones técnicas?	Sí	Llevar a cabo la reparación o el diagnóstico según la Información Técnica. • Si el problema sigue existiendo pasar al paso siguiente.
2		No	Pasar al paso siguiente.
3	CONTROLAR POR SI HAY CONEXION DEFECTUOSA DEL CONECTOR DEL SENSOR TURBINA • Poner el conmutador de arranque en LOCK. • Desconectar el conector del sensor de turbina. • Controlar por si hay conexiones defectuosas (tales como terminales dañados, desconectados y corrosión). • ¿Los terminales y el conector funcionan correctamente?	Sí	Pasar al paso siguiente.
3		No	Reparar o sustituir el conector y/o el terminal, luego pasar al Paso 10.
4	CONTROLAR SI EL CIRCUITO DE ALIMENTACION DEL SENSOR TURBINA ESTA ABIERTO • Poner el conmutador de arranque en posición ON (motor apagado). • Controlar la tensión en el terminal B del conector del sensor turbina. • ¿Hay tensión B+?	Sí	Pasar al paso siguiente.
4		No	Reparar o sustituir el cableado, luego pasar al Paso 10.
5	CONTROLAR SI EL CIRCUITO DE MASA DEL SENSOR TURBINA ESTA ABIERTO • Poner el conmutador de arranque en LOCK. • Controlar la continuidad entre el terminal C (lado cableado) del sensor turbina y la masa carrocería. • ¿Hay continuidad?	Sí	Pasar al paso siguiente.
5		No	Reparar o sustituir el cableado, luego pasar al Paso 10.
6	CONTROLAR POR SI HAY CONEXION DEFECTUOSA DEL CONECTOR DEL TCM • Desconectar el conector del TCM. • Controlar por si hay conexiones defectuosas (tales como terminales dañados, desconectados y corrosión). • ¿Los terminales y el conector funcionan correctamente?	Sí	Pasar al paso siguiente.
6		No	Reparar o sustituir el conector y/o el terminal, luego pasar al Paso 10.
7	CONTROLAR SI EL CIRCUITO DE LA SENAL DEL SENSOR TURBINA ESTA ABIERTO • Controlar si hay continuidad entre el terminal A (lado cableado) del sensor turbina y el terminal 2G (lado cableado) del TCM. • ¿Hay continuidad?	Sí	Pasar al paso siguiente.
7		No	Reparar o sustituir el cableado, luego pasar al Paso 10.
8	CONTROLAR POR SI HAY CORTOCIRCUITO HACIA MASA EN EL CIRCUITO DEL SENSOR TURBINA • Controlar la continuidad entre el terminal A (lado cableado) del sensor turbina y la masa carrocería. • ¿Hay continuidad?	Sí	Pasar al paso siguiente.
8		No	Reparar o sustituir el cableado, luego pasar al Paso 10.
9	CONTROLAR EL SENSOR TURBINA • Controlar el sensor turbina. (Véase CONTROL SENSOR TURBINA). • ¿El sensor turbina funciona correctamente?	Sí	Pasar al paso siguiente.
9		No	Sustituir el sensor turbina, luego pasar al Paso 10. (Véase REMOCION/INSTALACION SENSOR TURBINA).
10	COMPROBAR QUE SE HAYA COMPLETADO LA BUSQUEDA AVERIAS DEL DTC P0715 • Volver a conectar todos los conectores desconectados. • Borrar el DTC de la memoria del TCM mediante el WDS o instrumento equivalente. • Conducir el vehículo a una velocidad de 40 km/h (25 mph) o superior y a un régimen del motor de 1.500 rpm o superior durante 2 segundos o más. • ¿Aparece el mismo DTC?	Sí	Sustituir el TCM, luego pasar al paso siguiente. (Véase REMOCION/INSTALACION TCM).
10		No	Pasar al paso siguiente.
11	LLEVAR A CABO EL PROCEDIMIENTO POST-REPARACION • Llevar a cabo el 'Procedimiento post-reparación'. [Véase PROCEDIMIENTO POST-REPARACION (RC4A-EL)]. • ¿Hay otros DTC?	Sí	Pasar al control del DTC interesado. [Véase TABLA DTC (RC4A-EL)].
11		No	Búsqueda averías DTC completada.