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PROBABLE CAUSA
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Advertencia
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• Si el TCC está bloqueado, controlarlo. Además, controlar por si hay elementos extraños en el enfriador del aceite que pueden haberse mezclado con el ATF.
• El pistón TCC resbala si se ha quemado.
• El funcionamiento incorrecto es básicamente el mismo que el N.14 "EL EMBRAGUE DEL CONVERTIDOR DE PAR (TCC) NO FUNCIONA"
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