DTC B1426, B1427


DTC	B1426	Cortocircuito hacia alimentación en el circuito de la luz de aviso cinturón de seguridad
DTC	B1427	Circuito abierto de la luz de aviso cinturón de seguridad
CONDICCION DE DETECCION		Atención • Las condiciones de detección sirven para comprender el DTC antes de efectuar un control. Efectuar una inspección sólo de acuerdo con las condiciones de detección puede causar lesiones debidas a un error de funcionamiento o daños al sistema. Cuando se efectue un control, seguir siempre el procedimiento de control. • Funcionamiento incorrecto del circuito de la luz de aviso cinturón de seguridad
PROBABLE CAUSA		• Funcionamiento incorrecto del tablero de instrumentos • Funcionamiento incorrecto conectores entre el tablero de instrumentos y la unidad SAS • Circuito abierto o cortocircuito en el cableado entre la batería y el tablero de instrumentos • Circuito abierto o cortocircuito en el cableado entre el tablero de instrumentos y la unidad SAS • Funcionamiento incorrecto de la unidad SAS


PASO	INSPECCION		ACCION
1	CONTROLAR POR SI HAY CONTINUIDAD ENTRE EL FUSIBLE DE LA BATERIA Y EL TABLERO DE INSTRUMENTOS • Conectar el cable negativo de la batería. • Poner el conmutador de arranque en posición ON. • Medir la tensión en el terminal 2A del conector del tablero de instrumentos. • ¿La tensión es de 9 V o superior?	Sí	Pasar al paso siguiente.
1		No	Reparar el cableado relacionado.
2	CONTROLAR EL CABLEADO ENTRE EL TABLERO DE INSTRUMENTOS Y LA UNIDAD SAS Atención • Un manejo impropio de los componentes del sistema airbag puede activar el módulo airbag y el pretensor de los cinturones de seguridad causando heridas graves. Consultar las advertencias y las precauciones de mantenimiento antes de manejar los componentes del sistema airbag. (Véase PRECAUCIONES DE MANTENIMIENTO). (Véase PRECAUCIONES DE MANTENIMIENTO). • Poner el conmutador de arranque en LOCK. • Desconectar el cable negativo de la batería y esperar durante 1 minuto o más. • Quitar la tapa de la columna de la dirección. • Desconectar el conector de la espiral de conexión. • Quitar la guantera. • Desconectar el conector del módulo airbag lado pasajero. • Desconectar los conectores del módulo airbag tipo cortina lado conductor y pasajero. • Desconectar los conectores del módulo airbag lateral lado conductor y pasajero. • Quitar el revestimiento inferior de la puerta trasera. • Desconectar los conectores del pretensor de los cinturones de seguridad lado conductor y pasajero. • Desprender parcialmente el revestimiento del piso. • Desconectar el conector de la unidad SAS. • Desconectar el conector del tablero de instrumentos. • Controlar por si se dan las siguientes condiciones en el cableado entre el terminal 1E de la unidad SAS y el terminal 2A del tablero de instrumentos: - Cortocircuito hacia masa - Cortocircuito hacia alimentación - Circuito abierto • ¿El cableado está normal?	Sí	Pasar al paso siguiente.
2		No	Sustituir el cableado del airbag.
3	CONTROLAR LUZ DE AVISO CINTURONES DE SEGURIDAD • Conectar el conector del tablero de instrumentos. • Conectar a masa el terminal 2G del conector del tablero de instrumentos utilizando un conector puente. • Poner el conmutador de arranque en posición ON. • ¿La luz de aviso del cinturón de seguridad se enciende?	Sí	[Diagnóstico funcionamiento incorrecto actual] • Sustituir la unidad SAS. (Véase REMOCION/INSTALACION UNIDAD SAS). [Diagnóstico funcionamiento incorrecto pasado] • Búsqueda averías DTC completada.
3		No	Sustituir el tablero de instrumentos. (Véase REMOCION/INSTALACION TABLERO DE INSTRUMENTOS).