DTC B1869, B1870


DTC	B1869	• Circuito abierto en la luz de aviso del sistema airbag (la luz de aviso del sistema airbag está iluminada continuamente). • Cortoircuito hacia masa en la luz de aviso del sistema airbag (la luz de aviso del sistema airbag nunca está iluminada).
DTC	B1870	Cortoircuito hacia alimentación en la luz de aviso del sistema airbag (la luz de aviso del sistema airbag está continuamente iluminada).
CONDICCION DE DETECCION		Atención • Las condiciones de detección sirven para comprender el DTC antes de efectuar un control. Efectuar una inspección sólo de acuerdo con las condiciones de detección puede causar lesiones debidas a un error de funcionamiento o daños al sistema. Cuando se efectue un control, seguir siempre el procedimiento de control. • Funcionamiento incorrecto del circuito de la luz de aviso sistema airbag
PROBABLE CAUSA		• Funcionamiento incorrecto del tablero de instrumentos • Funcionamiento incorrecto conectores entre el tablero de instrumentos y la unidad SAS • Circuito abierto o cortocircuito en el cableado entre la batería y el tablero de instrumentos • Circuito abierto o cortocircuito en el cableado entre el tablero de instrumentos y la unidad SAS • Funcionamiento incorrecto de la unidad SAS


PASO	INSPECCION		ACCION
1	CONTROLAR POR SI HAY CONTINUIDAD ENTRE EL FUSIBLE DE LA BATERIA Y EL TABLERO DE INSTRUMENTOS • Poner el conmutador de arranque en posición ON. • Medir la tensión en el terminal 2K del conector del tablero de instrumentos. • ¿La tensión es de 9 V o superior?	Sí	Pasar al paso siguiente.
1		No	Reparar el cableado relacionado.
2	CONTROLAR EL CABLEADO ENTRE EL TABLERO DE INSTRUMENTOS Y LA UNIDAD SAS Atención • Un manejo impropio de los componentes del sistema airbag puede activar el módulo airbag y el pretensor de los cinturones de seguridad causando heridas graves. Consultar las advertencias y las precauciones de mantenimiento antes de manejar los componentes del sistema airbag. (Véase PRECAUCIONES DE MANTENIMIENTO). (Véase PRECAUCIONES DE MANTENIMIENTO). • Poner el conmutador de arranque en LOCK. • Desconectar el cable negativo de la batería y esperar durante 1 minuto o más. • Quitar la tapa de la columna de la dirección. • Desconectar el conector de la espiral de conexión. • Quitar la guantera. • Desconectar el conector del módulo airbag lado pasajero. • Desconectar los conectores del módulo airbag tipo cortina lado conductor y pasajero. • Desconectar los conectores del módulo airbag lateral lado conductor y pasajero. • Quitar el revestimiento inferior de la puerta trasera. • Desconectar los conectores del pretensor de los cinturones de seguridad lado conductor y pasajero. • Desprender parcialmente el revestimiento del piso. • Desconectar el conector de la unidad SAS. • Desconectar el conector del tablero de instrumentos. • Controlar por si se dan las siguientes condiciones en el cableado entre el terminal 1T de la unidad SAS y el terminal 2K del tablero de instrumentos: - Cortocircuito hacia masa - Cortocircuito hacia alimentación - Circuito abierto • ¿El cableado está normal?	Sí	Pasar al paso siguiente.
2		No	Sustituir el cableado del airbag.
4	CONTROLAR LA LUZ DE AVISO SISTEMA AIRBAG • Conectar el conector del tablero de instrumentos. • Poner el conmutador de arranque en posición ON. • ¿La luz de aviso sistema airbag se enciende?	Sí	Pasar al paso siguiente.
4		No	Sustituir el tablero de instrumentos. (Véase REMOCION/INSTALACION TABLERO DE INSTRUMENTOS)
5	CONTROLAR LA LUZ DE AVISO SISTEMA AIRBAG • Conectar el terminal 2K del conector del tablero de instrumentos a la masa carrocería con un conector puente. • ¿La luz de aviso sistema airbag se apaga?	Sí	[Diagnóstico funcionamiento incorrecto actual] • Sustituir la unidad SAS. (Véase REMOCION/INSTALACION UNIDAD SAS). [Diagnóstico funcionamiento incorrecto pasado] • Búsqueda averías DTC completada.
5		No	Sustituir el tablero de instrumentos. (Véase REMOCION/INSTALACION TABLERO DE INSTRUMENTOS)