DTC B2296


DTC B2296	Sensor de colisión (error de comunicación, circuito interno anómalo)
CONDICCION DE DETECCION	Atención • Las condiciones de detección sirven para comprender el DTC antes de efectuar un control. Efectuar una inspección sólo de acuerdo con las condiciones de detección puede causar lesiones debidas a un error de funcionamiento o daños al sistema. Cuando se efectue un control, seguir siempre el procedimiento de control. • Funcionamiento incorrecto en el cableado entre el sensor de colisión y la unidad SAS • Funcionamiento incorrecto en el circuito del sensor de colisión
PROBABLE CAUSA	• Circuito abierto o cortocircuito en el cableado entre el sensor de colisión y la unidad SAS • Funcionamiento incorrecto de la unidad SAS • Funcionamiento incorrecto sensor de colisión


PASO	INSPECCION		ACCION
1	CONTROLAR EL SENSOR DE COLISION • Utilizando el WDS o instrumento equivalente, comprobar el siguiente control PID DATOS. (Véase TABLA DE CONTROL DATOS PID). - OD_F_CRSH • ¿El sensor de colisión funciona normalmente?	Sí	(Diagnóstico funcionamiento incorrecto actual) • Sustituir la unidad SAS. (Véase REMOCION/INSTALACION UNIDAD SAS). (Diagnóstico funcionamiento incorrecto pasado) • Búsqueda averías DTC completada.
1		No	Pasar al paso siguiente.
2	CONTROLAR EL CABLEADO ENTRE EL SENSOR DE COLISION Y LA UNIDAD SAS Atención • Un manejo impropio de los componentes del sistema airbag puede activar el módulo airbag y el pretensor de los cinturones de seguridad causando heridas graves. Consultar las advertencias y las precauciones de mantenimiento antes de manejar los componentes del sistema airbag. (Véase PRECAUCIONES DE MANTENIMIENTO). (Véase PRECAUCIONES DE MANTENIMIENTO). • Poner el conmutador de arranque en LOCK. • Desconectar el cable negativo de la batería y esperar durante 1 minuto o más. • Quitar la tapa de la columna de la dirección. • Desconectar el conector de la espiral de conexión. • Quitar la guantera. • Desconectar el conector del módulo airbag lado pasajero. • Desconectar los conectores del módulo airbag lateral lado conductor y pasajero. • Desconectar los conectores del módulo airbag tipo cortina lado conductor y pasajero. • Quitar el revestimiento inferior de la puerta trasera. • Desconectar los conectores del pretensor de los cinturones de seguridad lado conductor y pasajero. • Desprender parcialmente el revestimiento del piso. • Desconectar el conector de la unidad SAS. • Desconectar el conector del sensor de colisión. • Conectar el cable negativo de la batería. • Controlar por si se dan las siguientes condiciones en el cableado entre el terminal 1B de la unidad SAS y el terminal A del sensor de colisión, el terminal 1C de la unidad SAS y el terminal B del sensor de colisión: - Cortocircuito hacia masa - Cortocircuito hacia alimentación - Circuito abierto • ¿El cableado está normal?	Sí	Sustituir el sensor de colisión, luego pasar al paso siguiente. (Véase REMOCION/INSTALACION SENSOR DE COLISION).
2		No	Sustituir el cableado del airbag.
3	CONTROLAR LA UNIDAD SAS • Poner el conmutador de arranque en LOCK. • Desconectar el cable negativo de la batería y esperar durante 1 minuto o más. • Conectar el conector de la unidad SAS. • Conectar el conector del sensor de colisión. • ¿Aparece el DTC B2296?	Sí	(Diagnóstico funcionamiento incorrecto actual) • Sustituir la unidad SAS. (Véase REMOCION/INSTALACION UNIDAD SAS). (Diagnóstico funcionamiento incorrecto pasado) • Búsqueda averías DTC completada.
3		No	Búsqueda averías DTC completada.