DTC B2867


BHE080201046W29

DTC B2867

Conexión defectuosa de los conectores de la unidad SAS

CONDICCION DE DETECCION

Atención
• Las condiciones de detección sirven para comprender el DTC antes de efectuar un control. Efectuar una inspección sólo de acuerdo con las condiciones de detección puede causar lesiones debidas a un error de funcionamiento o daños al sistema. Cuando se efectue un control, seguir siempre el procedimiento de control.
• No hay continuidad entre los terminales de la barra de detección de las conexiones defectuosas de la unidad SAS.

PROBABLE CAUSA

• Conexión defectuosa de los conectores de la unidad SAS
• Funcionamiento incorrecto de cualquier conector de la unidad SAS
• Funcionamiento incorrecto de la unidad SAS

Procedimiento de diagnóstico

PASO

INSPECCION

ACCION

1
CONTROLAR QUE TODOS LOS CONECTORES DE LA UNIDAD SAS SEAN CONECTADOS
Atención
• Un manejo impropio de los componentes del sistema airbag puede activar el módulo airbag y el pretensor de los cinturones de seguridad causando heridas graves. Consultar las advertencias y las precauciones de mantenimiento antes de manejar los componentes del sistema airbag.
(Véase PRECAUCIONES DE MANTENIMIENTO).
(Véase PRECAUCIONES DE MANTENIMIENTO).
• Poner el conmutador de arranque en LOCK.
• Desconectar el cable negativo de la batería y esperar durante 1 minuto o más.
• Desprender parcialmente el revestimiento del piso.
• ¿Los conectores de la unidad están correctamente conectados?
Pasar al paso siguiente.
No
Volver a conectar adecuadamente el conector.
2
CONTROLAR TODOS LOS CONECTORES DE LA UNIDAD SAS
• Quitar la tapa de la columna de dirección.
• Desconectar el conector de la espiral de conexión.
• Quitar la guantera.
• Desconectar el conector del módulo airbag lado pasajero.
• Desconectar los conectores del módulo airbag lateral lado conductor y pasajero.
• Desconectar los conectores del módulo airbag tipo cortina lado conductor y pasajero.
• Quitar el revestimiento inferior de la puerta trasera.
• Desconectar los conectores del pretensor de los cinturones de seguridad lado conductor y pasajero.
• Desconectar el conector de la unidad SAS.
• ¿Las barras de detección de las conexiones defectuosas de la unidad SAS funcionan correctamente?
(Diagnóstico funcionamiento incorrecto actual)
• Sustituir la unidad SAS.
(Diagnóstico funcionamiento incorrecto pasado)
• Búsqueda averías DTC completada.
No
Sustituir el cableado del airbag.