N.3 INDICADOR DESACTIVACION AIRBAG PASAJERO (PAD) NO SE ILUMINA

BHE080301046W04

3

El indicador de desactivación del airbag del pasajero (PAD) no se iluminina.

CONDICCION DE DETECCION

Funcionamiento incorrecto circuito indicador PAD (circuito abierto o cortocircuito hacia alimentación)

PROBABLE CAUSA

• Funcionamiento incorrecto de la unidad SAS
• Funcionamiento incorrecto bombilla indicador PAD
• Circuito abierto o cortocircuito hacia alimentación en el cableado entre el indicador PAD y la unidad SAS
• Conexión defectuosa en los terminales 1U, 1X y/o 1W del conector de la unidad SAS
• Conexión defectuosa en el cableado entre el terminal 1X del conector de la unidad SAS y la masa
• Conexión defectuosa o cortocircuitos en el cableado entre el fusible IG KEY 15 A y la unidad SAS

Procedimiento de diagnóstico

• Cuando se lleva a cabo un paso del procedimiento marcado por un asterisco (*), sacudir el cableado y los conectores para comprobar si hay conexiones defectuosas que causan funcionamientos incorrectos intermitentes. Si hay problemas, comprobar si los conectores, terminales y cableados no están correctamente conectados o están dañados.

PASO

INSPECCION

ACCION

1
COMPROBAR SI LA UNIDAD DSC ESTA CONECTADA
Atención
• Un manejo impropio de los componentes del sistema airbag puede activar el módulo airbag y el pretensor de los cinturones de seguridad causando heridas graves. Consultar las advertencias y las precauciones de mantenimiento antes de manejar los componentes del sistema airbag.
(Véase PRECAUCIONES DE MANTENIMIENTO).
(Véase PRECAUCIONES DE MANTENIMIENTO).
• Poner el conmutador de arranque en LOCK.
• Desconectar el cable negativo de la batería y esperar durante 1 minuto o más.
• ¿Los conectores de la unidad están correctamente conectados?
Sí
Pasar al paso siguiente.
No
Reconectarlos adecuadamente, luego pasar al Paso 6.
2
CONTROLAR LA BOMBILLA DEL INDICADOR PAD
• Desconectar el cable negativo de la batería.
• Quitar la bombilla del indicador PAD.
• ¿La bombilla del indicador PAD está normal?
Sí
Reinstalarla correctamente, luego pasar al paso siguiente.
No
Sustituir la bombilla, luego pasar al Paso 6.
*3
CONTROLAR LA CONTINUIDAD DEL CABLEADO ENTRE EL INDICADOR PAD Y LA UNIDAD SAS
Atención
• Un manejo impropio de los componentes del sistema airbag puede activar el módulo airbag y el pretensor de los cinturones de seguridad causando heridas graves. Consultar las advertencias y las precauciones de mantenimiento antes de manejar los componentes del sistema airbag.
(Véase PRECAUCIONES DE MANTENIMIENTO).
(Véase PRECAUCIONES DE MANTENIMIENTO).
• Poner el conmutador de arranque en LOCK.
• Desconectar el cable negativo de la batería y esperar durante 1 minuto o más.
• Quitar la tapa de la columna de la dirección.
• Desconectar el conector de la espiral de conexión.
• Quitar la guantera.
• Desconectar el conector del módulo airbag lado pasajero.
• Desconectar los conectores del módulo airbag lateral lado conductor y pasajero.
• Desconectar los conectores del módulo airbag tipo cortina lado conductor y pasajero.
• Quitar el revestimiento inferior de la puerta trasera.
• Desconectar los conectores del pretensor de los cinturones de seguridad lado conductor y pasajero.
• Desprender parcialmente el revestimiento del piso.
• Desconectar los conectores de la unidad SAS.
• ¿Hay continuidad entre el terminal 1U del conector de la unidad SAS y el terminal A del indicador PAD?
Sí
Pasar al paso siguiente.
No
Sustituir el cableado, luego pasar al Paso 6.
*4
CONTROLAR SI HAY CORTOCIRCUITO HACIA ALIMENTACION DEL CABLEADO ENTRE EL INDICADOR PAD Y LA UNIDAD SAS
• Conectar el cable negativo de la batería.
• Poner el conmutador de arranque en posición ON.
• Medir la tensión en el terminal A del conector del indicador PAD.
• ¿La tensión es de 9 V o superior?
Sí
Sustituir el cableado, luego pasar al Paso 6.
No
Pasar al paso siguiente.
5
CONTROLAR SI EL FUNCIONAMIENTO INCORRECTO ESTA EN EL INDICADOR PAD O EN LA UNIDAD SAS
• Conectar el terminal 1U del conector de la unidad SAS a la masa carrocería.
• ¿El indicador PAD se ilumina con el conmutador de arranque en ON?
Sí
Sustituir la unidad SAS, luego pasar al paso siguiente.
No
Pasar al paso siguiente.
6
CONFIRMAR QUE LOS SINTOMAS DE FUNCIONAMIENTO INCORRECTO NO SIGUAN EXISTIENDO DESPUES DE LA REPARACION
• Poner el conmutador de arranque en LOCK.
• Desconectar el cable negativo de la batería y esperar durante 1 minuto o más.
• Conectar todos los conectores de la unidad SAS.
• Conectar los conectores del pretensor de los cinturones de seguridad lado conductor y pasajero.
• Conectar los conectores del módulo airbag tipo cortina lado conductor y pasajero.
• Conectar los conectores del módulo airbag lateral lado conductor y pasajero.
• Conectar el conector del módulo airbag lado pasajero.
• Conectar el conector de la espiral de conexión.
• Conectar el cable negativo de la batería.
• Poner el conmutador de arranque en posición ON.
• ¿El indicador PAD funciona correctamente?
Sí
Completar la búsqueda averías, luego aclarar las reparaciones al cliente.
No
Volver a controlar los síntomas de avería y, si el funcionamiento incorrecto sigue existiendo, repetir el procedimiento desde el paso 1.