Nº24 L'A/C RIMANE SEMPRE ACCESO O IL COMPRESSORE RIMANE SEMPRE IN FUNZIONE


24	L'A/C RIMANE SEMPRE ACCESO O IL COMPRESSORE RIMANE SEMPRE IN FUNZIONE
DESCRIZIONE	La frizione magnetica del compressore A/C non si disinnesta.
POSSIBILE CAUSA	• Frizione magnetica del compressore A/C inceppata in posizione d'innesto • Relè A/C bloccato chiuso • Circuito tra interruttore A/C e PCM in corto verso massa • Circuito tra relè A/C e PCM in corto verso massa • Circuito tra relè A/C e frizione magnetica in corto sul lato alimentazione


PASSO	ISPEZIONE	ESITI	AZIONE
1	Collegare il WDS o uno strumento equivalente al DLC-2. Richiamare tutti i DTC presenti in memoria e i DTC relativi alle autodiagnosi KOEO e KOER. Sono presenti DTC?	Sì	Sono presenti DTC: Andare alla procedura di ricerca guasti riferita al DTC presente. (Vedere TABELLA DEI DTC.)
1		No	Non sono presenti DTC: Andare al passo successivo.
2	Avviare il motore e lasciarlo girare al regime minimo. Accendere l'interruttore A/C. Rimuovere il relè A/C. La frizione magnetica A/C si disinnesta?	Sì	Controllare per quanto segue: • Relè A/C bloccato chiuso. • Circuito tra relè A/C e terminale 5AA del PCM in corto verso massa. Se è tutto OK, andare al passo successivo.
2		No	Controllare se il circuito tra il relè A/C e la frizione magnetica è in corto sul lato alimentazione. Se il circuito è OK, controllare la frizione magnetica per inceppamento in posizione d'innesto o gioco.
3	Collegare il WDS o uno strumento equivalente al DLC-2. Accedere al PID ACSW. Avviare il motore e accendere l'interruttore A/C. Leggere il PID ACSW mentre si scollega il connettore del pressostato del refrigerante. Nota • Il PID ACSW deve indicare OFF quando si scollega il connettore. Se il PID ACSW rimane ON, è probabile che ci sia un cortocircuito verso massa. Il PID ACSW rimane ON?	Sì	Controllare se il circuito tra pressostato del refrigerante e terminale 4W del PCM è in corto verso massa.
3		No	Andare al passo successivo.
4	Ricollegare il connettore del pressostato refrigerante. Leggere il PID ACSW mentre si spegne l'interruttore A/C. Nota • Il PID ACSW deve indicare OFF quando si spegne l'interruttore A/C. Se il PID ACSW rimane ON, è probabile che ci sia un cortocircuito verso massa. Il PID ACSW rimane ON?	Sì	Ispezionare quanto segue: • Circuito tra interruttore A/C e amplificatore A/C in corto verso massa • Circuito tra amplificatore A/C e pressostato refrigerante in corto verso massa
4		No	Controllare se l'interruttore A/C è bloccato chiuso.
5	Verificare gli esiti della prova. • Se OK, ritornare all'indice dei sintomi di guasto per eventuali ulteriori riparazioni. • Se il guasto persiste, consultare i Bollettini Tecnici riguardanti il problema in esame ed eseguire la riparazione o la diagnosi.