SOSTITUZIONE DELLA CINGHIA DI TRASMISSIONE

Cinghia di trasmissione alternatore

1. Rimuovere il coperchio del motore. (Vedere RIMOZIONE/INSTALLAZIONE COPERCHIO MOTORE.)

2. Rimuovere la cinghia di trasmissione A/C.

3. Allentare il dado d'installazione A e il controdado B dell'alternatore.

4. Allentare il bullone di regolazione C e rimuovere la cinghia di trasmissione.

5. Installare la cinghia di trasmissione e regolarne la flessione ai valori prescritti serrando il bullone C.

Avvertenza

• Dopo aver sostituito la cinghia di trasmissione con una nuova, regolare la flessione/tensione al valore previsto per una cinghia nuova, quindi far girare la cinghia per 1 minuto o più con il motore al minimo. Registrare quindi la flessione/tensione al valore indicato per la regolazione.

Flessione cinghia di trasmissione (con pressione di 98 N {10 kgf, 22 lbf})

Nuova (mm {in})	Per regolazione (mm {in})
4,0-4,5 {0,16-0,17}	4,5-5,0 {0,18-0,19}

Tensione cinghia di trasmissione (usando lo SST)

Nuova (N {kgf, lbf})	Per regolazione (N {kgf, lbf})
620-767 {63,3-78,2, 140-172}	519-666 {53,0-67,9, 117-149}

6. Serrare il dado d'installazione A e il controdado B dell'alternatore alla coppia prescritta.

Coppia di serraggio

A: 38-51 N·m {3,9-5,2 kgf·m, 29-37 ft·lbf}

B: 20-30 N·m {2,1-3,0 kgf·m, 15-22 ft·lbf}

7. Azionare il motorino d'avviamento e misurare nuovamente la flessione e la tensione della cinghia. Se non è come specificato, ripetere dal passo 3.

8. Installare la cinghia di trasmissione A/C.

9. Installare il coperchio del motore. (Vedere RIMOZIONE/INSTALLAZIONE COPERCHIO MOTORE.)

Cinghia di trasmissione A/C

1. Rimuovere il coperchio del motore. (Vedere RIMOZIONE/INSTALLAZIONE COPERCHIO MOTORE.)

2. Allentare il controdado A della puleggia folle.

3. Allentare il bullone di regolazione B e rimuovere la cinghia.

4. Installare la cinghia di trasmissione e regolarne la flessione ai valori prescritti serrando il bullone B.

Avvertenza

• Dopo aver sostituito la cinghia di trasmissione con una nuova, regolare la flessione/tensione al valore previsto per una cinghia nuova, quindi far girare la cinghia per 5 minuti o più con il motore al minimo. Registrare quindi la flessione/tensione al valore indicato per la regolazione.

Flessione cinghia di trasmissione (con pressione di 98 N {10 kgf, 22 lbf})

Nuova (mm {in})	Per regolazione (mm {in})
3,0-3,8 {0,11-0,14}	3,3-4,0 {0,13-0,15}

Tensione cinghia di trasmissione (usando lo SST)

Nuova (N {kgf, lbf})	Per regolazione (N {kgf,lbf})
559-706 {57,1-71,9, 126-158}	519-617 {53,0-62,9, 117-138}

5. Serrare il controdado A della puleggia folle alla coppia prescritta.

Coppia di serraggio

37,2-51,9 N·m

{3,80-5,29 kgf·m, 27,5-38,2 ft·lbf}

6. Azionare il motorino d'avviamento e misurare nuovamente la flessione e la tensione della cinghia. Se non è come specificato, ripetere dal passo 2.

7. Installare il coperchio del motore. (Vedere RIMOZIONE/INSTALLAZIONE COPERCHIO MOTORE.)