SOSTITUZIONE DELL'OLIO MOTORE
BHE011114001W02
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Attenzione
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• Sostituire l'olio a motore freddo, altrimenti ci si potrebbe ferire o ustionare seriamente.
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• Un veicolo sollevato è pericoloso se non è saldamente supportato da cavalletti di sicurezza. Potrebbe scivolare o cadere uccidendo o ferendo gravemente le persone nei paraggi. Non lavorare mai attorno o sotto ad un veicolo sollevato se non è supportato saldamento da cavalletti di sicurezza.
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• Esperimenti su cavie hanno dimostrato che la continua esposizione all'olio ESAUSTO provoca il cancro alla pelle. A fine lavoro lavarsi immediatamente con acqua e sapone.
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Avvertenza
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• Se l'olio motore schizza sul sistema di scarico, pulire per bene. Se l'olio motore non viene tolto, scaldandosi produrrà del fumo.
1. Parcheggiare il veicolo in piano.
2. Rimuovere il coperchio del motore. (Vedere RIMOZIONE/INSTALLAZIONE COPERCHIO MOTORE).
3. Rimuovere il tappo d'immissione dell'olio.
4. Rimuovere il tappo di scarico della coppa e scaricare l'olio del motore.
5. Installare il tappo di scarico della coppa dell'olio con una nuova rondella.
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Coppia di serraggio tappo di scarico coppa olio
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29,4-39,2 N·m (3,00-3,99 kgf·m; 21,7-28,9 ft·lbf)
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Nota
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• La quantità residua di olio nel motore varia in base al modo in cui viene sostituito, alla temperatura dell'olio, ecc. Verificare il livello dell'olio dopo la sua sostituzione.
6. Riempire il motore con la quantità e il tipo di olio indicati in tabella.
Olio motore raccomandato
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Particolare
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Mercato
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Europa
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Eccetto Europa
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Qualità
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API SG, SH, SJ, SL
ACEA A1 o A3
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API SG, SH, SJ, SL
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API SG, SH, SJ, SL
ILSAC GF-2, GF-3
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Viscosità (SAE)
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5W-30
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10W-30
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40, 30, 20, 20W-20, 10W-30, 10W-40,
10W-50, 20W-40, 15W-40, 20W-50,
15W-50, 5W-20, 5W-30
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Note
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Si consiglia olio Dexelia originale MAZDA
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Capacità olio
L (US qt; lmp qt)
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Particolare
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Capacità olio (quantità indicativa)
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Sostituzione olio
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3,3 (3,5; 2,9)
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Sostituzione olio e filtro
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3,5 (3,7; 3,1)
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Revisione motore
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4,7 (5,0; 4,1)
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Totale (motore a secco)
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Con radiatore olio singolo: 5,8 (6,1; 5,1)
Con radiatore olio doppio: 6,7 (7,1; 5,9)
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7. Installare il tappo d'immissione dell'olio.
8. Avviare il motore e verificare che non ci siano perdite di olio.
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• Se ci sono perdite di olio, ricercare la causa e riparare o sostituire la parte difettosa.
9. Controllare il livello dell'olio. (Vedere CONTROLLO LIVELLO OLIO MOTORE).
10. Installare il coperchio del motore. (Vedere RIMOZIONE/INSTALLAZIONE COPERCHIO MOTORE).