SOSTITUZIONE LIQUIDO DI RAFFREDDAMENTO MOTORE

Attenzione

• Eseguire le operazioni di rimozione e installazione a motore freddo, altrimenti ci si potrebbe ferire o ustionare seriamente.

• Spegnere il motore e lasciare che si raffreddi. Anche se il motore è freddo, usare la massima prudenza nel rimuovere il tappo. Avvolgere un pesante straccio attorno al tappo e ruotarlo lentamente in senso antiorario fino al primo arresto. Allontanarsi mentre si sfoga la pressione.

• Quando si è certi che la pressione si sia sfogata, premere il tappo e rimuoverlo sempre usando lo straccio.

Avvertenza

• Usare un liquido di raffreddamento con una percentuale di antigelo adatta alle condizioni ambientali, altrimenti si potrebbe danneggiare il motore.

• Il motore è composto da parti in alluminio che possono essere danneggiate se si usa come antigelo dell'alcool o del metanolo. Non usare né alcool né metanolo nel sistema di raffreddamento. Usare solo un liquido di raffreddamento a base di glicole-etilene.

• Per miscelare il liquido di raffreddamento usare acqua demineralizzata. L'acqua contenente minerali riduce l'efficacia del liquido di raffreddamento.

• Il liquido di raffreddamento del motore danneggia la vernice. Se il liquido di raffreddamento del motore finisce sulla vernice, lavarlo via rapidamente.

1. Rimuovere il tappo del sistema di raffreddamento.

2. Allentare il tappo di scarico del radiatore e scaricare il liquido di raffreddamento del motore.

3. Dopo aver scaricato tutto il liquido di raffreddamento, serrare il tappo di scarico del radiatore.

4. Versare il liquido di raffreddamento del motore nel relativo serbatoio fino a raggiungere il livello massimo F.

5. Installare il tappo del sistema di raffreddamento.

6. Avviare il motore e scaldarlo tenendolo al minimo.

Avvertenza

• Se la temperatura dell'acqua indicata dal termometro si alza troppo, spegnere il motore e aspettare che la temperatura dell'acqua si abbassi in modo da prevenire un surriscaldamento del motore.

7. Una volta che il motore si è scaldato, eseguire i passi seguenti.

(1) Far girare il motore a circa 2.500 giri/min per 5 minuti.

(2) Far girare il motore a circa 3.000 giri/min per 5 minuti, quindi riportarlo al regime minimo. Ripetere questa procedura più volte.

8. Spegnere il motore, aspettare che si raffreddi, quindi controllare il livello del liquido di raffreddamento. Se il livello del liquido di raffreddamento del motore scende, ripetere i passi 4-8.

9. Controllare ovunque che non ci siano perdite di liquido di raffreddamento del motore.