DTC C2778


BHE040243000W33

DTC

C2778

Sensore angolo di sterzata (tensione batteria anomala)

CONDIZIONI

• Il sensore angolo di sterzata rileva un'anomalia (circuito aperto) nell'alimentazione da batteria (alimentazione costante).

POSSIBILE CAUSA

• Fusibile BTN da 30 A bruciato
• Fusibile DSC da 7,5 A bruciato
• Circuito aperto nel cablaggio tra la batteria e il terminale B del sensore angolo di sterzata
• Difettoso collegamento dei connettori (terminali femmina)

Procedura di diagnosi

PASSO

ISPEZIONE

AZIONE

1
CONTROLLARE LE CONDIZIONI DEI FUSIBILI BTN E DSC
• I fusibili BTN da 30 A e DSC da 7,5 A sono in buone condizioni?
Andare al passo successivo.
No
Sostituire il fusibile, quindi andare al passo 3.
2
CONTROLLARE SE IL CIRCUITO DI ALIMENTAZIONE DEL SENSORE ANGOLO DI STERZATA È APERTO
• Posizionare il commutatore d'avviamento su OFF.
• Scollegare il connettore del sensore angolo di sterzata.
• Posizionare il commutatore di avviamento su ON (motore spento).
• Misurare la tensione tra il terminale B (lato cablaggio) del sensore angolo di sterzata e la massa.
• C'è tensione B+?
Andare al passo successivo.
No
Riparare o sostituire il circuito aperto nel cablaggio tra il terminale positivo della batteria e il terminale B del sensore angolo di sterzata, quindi andare al passo successivo.
3
CONTROLLARE CHE LA RICERCA GUASTI SIA STATA COMPLETATA
• Ricollegare tutti i connettori scollegati.
• Cancellare il DTC dalla memoria.
• Effettuare la procedura di inizializzazione del sensore angolo di sterzata.
• Il DTC in esame è presente?
Sostituire il sensore angolo di sterzata, quindi andare al passo successivo.
No
Andare al passo successivo.
4
ESEGUIRE LA PROCEDURA POST-RIPARAZIONE
• Sono presenti altri DTC?
Andare alla procedura di ricerca guasti riferita al DTC presente.
(Vedere Tabella dei DTC.)
No
Ricerca guasti completata.