ISPEZIONE SENSORE PRESSIONE FLUIDO FRENI

1. Posizionare il commutatore d'avviamento su ON, quindi misurare la tensione tra il terminale C del sensore pressione fluido freni e la massa.

• Se ci sono anomalie, ispezionare il cablaggio tra il terminale C del sensore pressione fluido freni e il terminale C della DSC HU/CM e riparare o sostituire secondo necessità.

Tensione standard

4,75-5,25 V

2. Misurare la tensione tra il terminale A del sensore pressione fluido freni e la massa.

• Se ci sono anomalie, ispezionare il cablaggio tra il terminale A del sensore pressione fluido freni e il terminale E della DSC HU/CM e riparare o sostituire secondo necessità.

Tensione standard

0 V

3. Posizionare il commutatore d'avviamento su OFF.

4. Installare gli SST sul cilindro maestro.

Nota

• Installare lo SST (49 D043 002) sul cilindro maestro usando una comune chiave per dadi svasati.

- Apertura dado svasato: 12 mm {0,47 in}

5. Spurgare l'aria dagli SST e dalle tubazioni dei freni. (Spurgare l'aria dagli SST mediante la valvola di spurgo A.)

6. Collegare il WDS o uno strumento equivalente al DLC-2.

7. Selezionare il PID MCYLIP.

8. Avviare il motore.

9. Premere il pedale del freno e verificare che il valore di pressione del fluido indicato dallo SST (manometro) e quello visualizzato sullo schermo del WDS o strumento equivalente siano uguali.

• Se i valori di pressione del fluido sono diversi, sostituire la DSC HU/CM.