ISPEZIONE SENSORE ANGOLO DI STERZATA

1. Rimuovere il coperchio del piantone.

2. Misurare la tensione tra il terminale B del sensore angolo di sterzata e la massa.

• Se ci sono anomalie, ispezionare il cablaggio tra il terminale B del sensore angolo di sterzata e la batteria e riparare o sostituire secondo necessità.

Tensione standard

B+

3. Posizionare il commutatore d'avviamento su ON, quindi misurare la tensione tra il terminale A del sensore angolo di sterzata e la massa.

• Se ci sono anomalie, ispezionare il cablaggio tra il terminale A del sensore angolo di sterzata e il commutatore d'avviamento e riparare o sostituire secondo necessità.

Tensione standard

B+

4. Misurare la tensione tra il terminale H del sensore angolo di sterzata e la massa.

• Se ci sono anomalie, ispezionare il cablaggio tra il terminale H del sensore angolo di sterzata e il punto di massa e riparare o sostituire secondo necessità.

Tensione standard

0 V

5. Posizionare il commutatore d'avviamento su OFF.

6. Collegare il WDS o uno strumento equivalente al DLC-2.

7. Selezionare il PID SWA POS.

8. Verificare che il valore di SWA POS cambi quando il volante è ruotato verso destra o verso sinistra.

• In caso di anomalie, sostituire il sensore angolo di sterzata.

Standard

Quando il volante è ruotato verso destra:

SWA POS cambia in senso positivo.

Quando il volante è ruotato verso sinistra:

SWA POS cambia in senso negativo.