POSSIBILE CAUSA
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• Il circuito che causa il malfunzionamento è in sostanza lo stesso della procedura Nº11 "I CAMBIA DI MARCIA AVVENGONO IN MODO ANOMALO". Tuttavia la causa potrebbe anche essere dovuta a un segnale anomalo del sensore TP, del VSS o dell'interruttore TR, a un difetto nelle linee di alimentazione, di massa o di ritorno a massa del TCM, allo slittamento della frizione o al malfunzionamento del corpo valvola di controllo.
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