REGOLAZIONE PEDALE FRIZIONE

Controllo/regolazione corsa pedale frizione

1. Misurare la corsa del pedale della frizione.

• In caso di anomalia, allentare il controdado A e regolare la corsa del pedale tramite il bullone di regolazione B.A regolazione avvenuta, serrare il controdado A.

Corsa pedale standard

130 mm {5,12 in}

Controllo/regolazione gioco pedale frizione

1. Premere leggermente il pedale della frizione con la mano finché non si avverte resistenza e misurarne il gioco.

Standard

Gioco pedale frizione

5-15 mm {0,20-0,59 in}

Gioco asta di spinta pedale frizione

Sull'asse di allineamento dell'asta di spinta:

0,1-0,5 mm {0,004-0,020 in}

(Valore di riferimento)

Sul rivestimento del pedale:

0,5-2,9 mm {0,020-0,110 in}

2. Se il gioco del pedale non è come specificato, allentare il controdado C e regolarlo ruotando l'asta di spinta D.

3. Misurare di nuovo il gioco del pedale e, se è nella norma, serrare il controdado C.

Controllo del punto di distacco della frizione

1. Avviare il motore.

2. Muovere lentamente la leva del cambio verso la posizione di retromarcia senza premere il pedale della frizione, e fermarsi in quella posizione non appena si avverte il rumore prodotto dagli ingranaggi.

3. Premere lentamente il pedale della frizione e fermarlo nella posizione in cui il rumore degli ingranaggi cessa (punto di distacco della frizione).

4. Misurare la distanza A (tra la posizione di pedale rilasciato e il punto di distacco della frizione) e verificare che sia nella norma.

Corsa libera pedale frizione (valore di riferimento)

A: 111,8 mm {4,402 in}

Ispezione interruttore frizione

1. Rimuovere il coperchio del motore.

2. Rimuovere il coperchio della batteria.

3. Scollegare il cavo negativo della batteria.

4. Scollegare il connettore dell'interruttore frizione.

5. Verificare che la continuità sia come indicato in tabella.

• In caso di anomalie, sostituire l'interruttore frizione.