SOSTITUZIONE FLUIDO CAMBIO AUTOMATICO (ATF)

Attenzione

• Il cambio e il fluido ATF caldi possono causare gravi ustioni. Spegnere il motore e aspettare che si raffreddino prima di sostituire il fluido ATF.

1. Rimuovere l'astina dell'olio.

2. Allentare i bulloni di fissaggio della coppa dell'olio.

3. Scaricare il fluido ATF in un adeguato contenitore.

4. Rimuovere la coppa dell'olio e la guarnizione.

5. Eliminare i residui di sigillante dal foro del bullone.

6. Installare la coppa dell'olio e una nuova guarnizione usando bulloni nuovi.

Coppia di serraggio

7,0-9,0 N·m {72-91 kgf·cm, 63-78 in·lbf}

7. Versare il fluido ATF indicato attraverso il tubo d'immissione finché il livello non raggiunge la tacca inferiore dell'astina.

Tipo di ATF

ATF M-III o equivalente (es. Dexron^®II)

Capacità (quantità indicativa)

8,7 L {9,2 US qt, 7,7 lmp qt}

8. Verificare che il livello del fluido ATF si trovi nel campo di misurazione a caldo (65 °C {149 °F}).

• Se necessario, rabboccare il livello del fluido ATF.