1. Die Batterie ausbauen.
2. Luftansaugkanal und Luftfilter ausbauen. (Siehe LUFTANSAUGSYSTEM AUSBAUEN/EINBAUEN.)
3. Das Kältemittel aus dem System ablassen. (Siehe BEFÜLLEN MIT KÄLTEMITTEL.)
4. Die seitliche Blinkerleuchte ausbauen. (Siehe SEITLICHE BLINKERLEUCHTE AUSBAUEN/EINBAUEN.)
5. Den vorderen Stossfänger ausbauen. (Siehe VORDEREN STOSSFÄNGER AUSBAUEN/EINBAUEN.)
6. Den Keilriemen ausbauen. (Siehe KEILRIEMEN AUSTAUSCHEN.)
7. Darauf achten, dass restliches Kompressoröl in den Leitungen und Verbindungsteilen nicht herausspritzt und in der in der Tabelle angegebenen Reihenfolge ausbauen.
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1
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Kältemittelleitung Nr. 2
(Siehe Ausbauhinweis für Kältemittelleitung.)
(Siehe Einbauhinweis für Kältemittelleitung.)
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2
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Kältemittelleitung Nr. 1
(Siehe Ausbauhinweis für Kältemittelleitung.)
(Siehe Einbauhinweis für Kältemittelleitung.)
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3
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Verdampferschlauch (Niederdruck)
(Siehe Ausbauhinweis für Kältemittelleitung.)
(Siehe Einbauhinweis für Kältemittelleitung.)
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4
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Verdampferschlauch (Hochdruck)
(Siehe Ausbauhinweis für Kältemittelleitung.)
(Siehe Einbauhinweis für Kältemittelleitung.)
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8. Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.
9. Die Prüfung der Klimaanlagenleistung ausführen. (Siehe KLIMAANLAGENLEISTUNG PRÜFEN.)
1. Zum Abtrennen der Leitungen mit Überwurfkupplungen zunächst die Kupplungsseite mit einer Zange o.Ä. festhalten und dann Verbindungsschraube oder -mutter entfernen.
1. Das SST (49 N061 0A0) an der mit dem Pfeil bezeichneten Seite der Kupplung anbringen.
2. Das SST (49 N061 0A0) mit dem Daumen drücken, bis es in die Kupplung einrastet.
3. Den Anschlag anheben und das SST (49 N061 0A0) von der Leitung abziehen.
4. Das SST (49 N061 0A0) von der Kupplung abziehen.
1. Kompressoröl auf die O-Ring-Verbindungen auftragen.
2. Die Leitungsanschlüsse festziehen.
1. Die Überwurfmutter vorübergehend handfest anziehen.
2. Zum Verbinden der Leitungen mit Überwurfmutterkupplungen die Kupplungsseite mit einer Zange o.Ä. festhalten und dann die Verbindungsschraube oder -mutter mit einem Drehmomentschlüssel anziehen.