DTC P0336


DTC P0336	Signalbereich-/Funktionsstörung im Schaltkreis des Positionssensors der Exzenterwelle
BEDINGUNG FÜR FEHLERERFASSUNG	• Das PCM überwacht das Eingangssignal vom Positionssensor der Exzenterwelle bei laufendem Motor. Wenn das Eingangssignal eine fehlerhafte Impulszahl aufweist, erkennt das PCM eine Signalbereich-/Funktionsstörung im Schaltkreis des Positionssensor der Exzenterwelle. Hinweise zur Diagnose • Dies ist eine Dauerüberwachungsfunktion (CCM). • Die Störungsanzeigeleuchte leuchtet auf, wenn das PCM die obige Störungsbedingung bereits beim ersten Testzyklus (1. Testfahrt) ermittelt. • Ein VORGEMERKTER CODE wird registriert, wenn das PCM die obige Störungsbedingung ermittelt. • RAHMENDATEN sind verfügbar. • Der Störungscode wird im PCM-Speicher abgelegt.
MÖGLICHE URSACHE	• Störung des Positionssensors der Exzenterwelle • Defekt an Steckverbinder oder Klemme • Positionssensors der Exzenterwele verschmutzt • Störung der Positionierstange der Exzenterwelle • PCM defekt


SCHRITT	ÜBERPRÜFUNG		MASSNAHME
1	AUF RAHMENDATEN PRÜFEN • Sind RAHMENDATEN abgespeichert?	Ja	Weiter mit dem nächsten Schritt.
1		Nein	Die RAHMENDATEN auf dem Werkstattauftrag vermerken, dann weiter mit dem nächsten Schritt.
2	VERFÜGBARKEIT DAZUGEHÖRIGER REPARATURINFORMATIONEN PRÜFEN • Verfügbarkeit einschlägiger Reparaturinformationen prüfen. • Stehen dazugehörige Reparaturinformationen zur Verfügung?	Ja	Reparatur oder Diagnose entsprechend den zur Verfügung stehenden Reparaturinformationen durchführen. • Falls der Mangel weiterhin vorliegt, weiter mit dem nächsten Schritt.
2		Nein	Weiter mit dem nächsten Schritt.
3	POSITIONIERSTANGE DER EXZENTERWELLE PRÜFEN • Die Positionierstange der Exzenterwelle prüfen. (Siehe POSITIONIERSTANGE DER EXZENTERWELLE PRÜFEN.) • Liegen Mängel vor?	Ja	Die Positionierstange der Exzenterwelle austauschen, dann weiter mit Schritt 7. (Siehe POSITIONIERSTANGE DER EXZENTERWELLE AUSBAUEN/EINBAUEN.)
3		Nein	Weiter mit dem nächsten Schritt.
4	STECKVERBINDER DES POSITIONSSENSORS DER EXZENTERWELLE AUF SCHLECHTEN KONTAKT PRÜFEN • Den Zündschalter auf LOCK drehen. • Den Positionssensor der Exzenterwelle abziehen. • Auf schlechten Kontakt prüfen (wie beispielsweise beschädigte, herausgezogene Anschlussstifte, Korrosion). • Liegen Mängel vor?	Ja	Die Klemme reparieren oder austauschen, dann weiter mit Schritt 7.
4		Nein	Weiter mit dem nächsten Schritt.
5	POSITIONSSENSOR DER EXZENTERWELLE PRÜFEN • Den Positionssensor der Exzenterwelle prüfen. (Siehe POSITIONSSENSOR DER EXZENTERWELLE PRÜFEN.) • Liegen Mängel vor?	Ja	Den Positionssensor der Exzenterwelle austauschen, dann weiter mit Schritt 7. (Siehe POSITIONSSENSOR DER EXZENTERWELLE AUSBAUEN/EINBAUEN.)
5		Nein	Weiter mit dem nächsten Schritt.
6	PCM-STECKVERBINDER AUF SCHLECHTEN KONTAKT PRÜFEN • Den Zündschalter auf LOCK drehen. • Den PCM-Steckverbinder abziehen. • Auf schlechten Kontakt prüfen (wie beispielsweise beschädigte, herausgezogene Anschlussstifte, Korrosion). • Liegen Mängel vor?	Ja	Die Klemme reparieren oder austauschen, dann weiter mit dem nächsten Schritt.
6		Nein	Weiter mit dem nächsten Schritt.
7	PRÜFEN, OB DIE FEHLERSUCHE VON STÖRUNGSCODE P0336 ABGESCHLOSSEN IST • Sicherstellen, dass alle abgeklemmten Steckverbinder wieder angeschlossen wurden. • Mit dem WDS o.Ä. die Störungscodes aus dem PCM-Speicher löschen. • Den Motor anlassen. • Liegt derselbe Störungscode vor?	Ja	PCM austauschen, dann weiter mit dem nächsten Schritt. (Siehe PCM AUSBAUEN/EINBAUEN.)
7		Nein	Weiter mit dem nächsten Schritt.
8	NACH DER REPARATUR PRÜFEN • Die Schritte "NACH DER REPARATUR" durchführen. (Siehe NACH DER REPARATUR.) • Werden Störungscodes angezeigt?	Ja	Weiter mit der Fehlersuche für den entsprechenden Störungscode. (Siehe STÖRUNGSCODETABELLE.)
8		Nein	Störungscode-Fehlersuche abgeschlossen.