ACHSGEOMETRIE, VORPRÜFUNG

1. Das Fahrzeug unbeladen, mit den Rädern in Geradeausstellung, auf einem ebenen Untergrund abstellen.

Unbeladenes Fahrzeug.....Kraftstofftank voll. Kühlmittel- und Motorölstand entsprechen der Vorgabe. Wagenheber und Werkzeuge befinden sich am vorgesehenen Platz.

2. Reifendruck prüfen.

• Falls erforderlich auf den empfohlenen Reifendruck einstellen. (Siehe RADAUFHÄNGUNG.)

3. Spiel des Radlagers prüfen.

• Falls erforderlich, korrigieren. (Siehe RADNABE, VORDERRAD-ACHSSCHENKEL PRÜFEN.) (Siehe RADNABE, HINTERRAD-ACHSSCHENKEL PRÜFEN.)

4. Rad auf Schlag prüfen.

• Falls erforderlich, korrigieren. (Siehe RADAUFHÄNGUNG.)

5. Fahrzeug hin- und her schaukeln und prüfen, ob keine Lockerheit im Kreuzgelenk des Lenkrads und im Kugelgelenk der Radaufhängung vorhanden ist.

6. Fahrzeug hin- und her schaukeln und prüfen, ob der Stoßdämpfer einwandfrei funktioniert.

7. Abstand H von der Radmitte zur Kotflügelkante messen.

8. Sicherstellen, dass die Differenz zwischen der rechten und linken Abmessung H der Vorgabe entspricht.

• Wird die Vorgabe überschritten, Schritt 2-7 wiederholen.

Standard

10 mm {0,39 in} oder weniger