DTC C1186, C1266


STÖRUNGSCODE	C1186, C1266		Ventilrelais
BEDINGUNG FÜR FEHLERERFASSUNG		• C1186 - Internes Ventilrelais des DSC-Hydraulik-/Steuermoduls bleit AUS auch wenn das EIN-Signal am Ventilrelais anliegt. • C1266 - Internes Ventilrelais des DSC-Hydraulik-/Steuermoduls bleit EIN (hängt) auch wenn das AUS-Signal am Ventilrelais anliegt.
MÖGLICHE URSACHE		• Sicherung DSC 30 A defekt • Unterbrechung oder Masseschluss im Kabelbaum zwischen Batterie und Klemme O des DSC-Hydraulik-/Steuermoduls • Unterbrechung oder Kurzschluss im internen Ventilrelais des DSC--Hydraulik-/Steuermoduls, oder Ventilrelais hängt • Schlechter Anschluss an den Steckverbindern (Steckbuchse)


SCHRITT	ÜBERPRÜFUNG		MASSNAHME
1	ZUSTAND DER SICHERUNG ABS PRÜFEN • Ist die Sicherung ABS/DSC 30A in Ordnung?	Ja	Weiter mit dem nächsten Schritt.
1		Nein	Die Sicherung austauschen, dann weiter mit Schritt 3.
2	STROMVERSORGUNGSKREIS DES VENTILRELAIS AUF UNTERBRECHUNG PRÜFEN • Den Zündschalter auf LOCK drehen. • Steckverbinder des DSC-Hydraulik-/Steuermodul abziehen. • Zündschalter einschalten (Motor AUS). • Zwischen der Klemme O (Kabelbaumseite) des DSC-Hydraulik-/Steuermoduls und Karosseriemasse die Spannung messen. • Entspricht die Spannung Batteriespannung B+?	Ja	Weiter mit dem nächsten Schritt.
2		Nein	Unterbrechung zwischen positivem Batteriepol und Klemme O von DSC-Hydraulikeinheit/Steuermodul, Kabelbaum reparieren oder austauschen, dann weiter mit dem nächsten Schritt.
3	PRÜFEN, OB FEHLERSUCHE ABGESCHLOSSEN IST • Störungscode aus dem Speicher löschen. (Siehe Löschen von Störungscodes.) • Liegt derselbe Störungscode vor?	Ja	DSC-Hydraulik-/Steuermodul austauschen, dann weiter mit dem nächsten Schritt. (Siehe DSC-HYDRAULIK-/STEUERMODUL AUSBAUEN/EINBAUEN.)
3		Nein	Weiter mit dem nächsten Schritt.
4	NACH DER REPARATUR PRÜFEN • Werden andere Störungscodes angezeigt?	Ja	Weiter mit der Fehlersuche für den entsprechenden Störungscode. (Siehe Störungscodetabelle.)
4		Nein	Störungscode-Fehlersuche abgeschlossen.