DTC C2778


STÖRUNGSCODE	C2778		Lenkwinkelsensor (fehlerhafte Batteriespannung)
BEDINGUNG FÜR FEHLERERFASSUNG		• Lenkwinkelsensor detektiert eine Störung (Unterbrechung) in der Stromversorgung von der Batterie (Dauer-Stromversorgung).
MÖGLICHE URSACHE		• Sicherung BTN30 A defekt • Sicherung DSC 7,5A defekt • Unterbrechung im Kabelbaum zwischen der Batterie und Klemme B des Lenkwinkelsensors. • Schlechter Anschluss an den Steckverbindern (Steckbuchse)


SCHRITT	ÜBERPRÜFUNG		MASSNAHME
1	BTN- UND DSC-SICHERUNG PRÜFEN • Sind die Sicherungen BTN 30A und DSC 7,5A in Ordnung?	Ja	Weiter mit dem nächsten Schritt.
1		Nein	Die Sicherung austauschen, dann weiter mit Schritt 3.
2	STROMVERSORGUNGSKREIS DES LENKWINKELSENSORS AUF UNTERBRECHUNG PRÜFEN • Den Zündschalter auf LOCK drehen. • Den Steckverbinder des Lenkwinkelsensors lösen. • Zündschalter einschalten (Motor AUS). • Spannung zwischen Klemme B (Kabelbaumseite) des Lenkwinkelsenors und Masse messen. • Ist die Spannung B+?	Ja	Weiter mit dem nächsten Schritt.
2		Nein	Unterbrechung zwischen positivem Batteriepol und Klemme B des Lenkwinkelsensors, Kabelbaum reparieren oder austauschen, dann weiter mit dem nächsten Schritt.
3	PRÜFEN, OB FEHLERSUCHE ABGESCHLOSSEN IST • Sicherstellen, dass alle abgeklemmten Steckverbinder wieder angeschlossen wurden. • Störungscode aus dem Speicher löschen. (Siehe Löschen von Störungscodes.) • Das Initialisierungsverfahren für den Lenkwinkelsensor durchführen. (Siehe INITIALISIEREN DES LENKWINKELSENSORS) • Liegt derselbe Störungscode vor?	Ja	Lenkwinkelsensor austauschen, dann weiter mit dem nächsten Schritt. (Siehe LENKWINKELSENSOR AUSBAUEN/EINBAUEN.)
3		Nein	Weiter mit dem nächsten Schritt.
4	NACH DER REPARATUR PRÜFEN • Werden andere Störungscodes angezeigt?	Ja	Weiter mit der Fehlersuche für den entsprechenden Störungscode. (Siehe Störungscodetabelle.)
4		Nein	Störungscode-Fehlersuche abgeschlossen.