MÖGLICHE URSACHE
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• Störungen, die nicht mit dem Automatikgetriebe zusammenhängen:
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- Anormale Geräuschentwicklung im Differential
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- Anormale Geräuschentwicklung von der Kardanwelle
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- Vibrationen durch nicht ausgewuchtete oder ungleichmäßig abgelaufene Reifen
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Hinweis
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• Obwohl die Störung im wesentlichen mit Nr. 22 "GETRIEBEGERÄUSCHE IM LEERLAUF, WENN DAS FAHRZEUG IN BELIEBIGER FAHRSTUFE STILLSTEHT" identisch ist, können weitere Gründe eine Abweichung der Wählhebelposition oder des Fahrstufenschalters sein.
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• Bevor die Schritte der Fehlersuche durchgeführt werden, prüfen, ob die On-Board-Diagnose des Automatikgetriebes und die Grundprüfung des Automatikgetriebes durchgeführt worden sind. (Siehe ALLGEMEINE PRÜFUNG.)
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