TURBINENSENSOR AUSBAUEN/EINBAUEN

Achtung

• Wasser und andere Fremdkörper im Steckverbinder können Korrosion und Wackelkontakte verursachen. Sicherstellen, dass beim Abklemmen des Steckverbinders kein Wasser oder Fremdkörper in den Steckverbinder gerät.

• Am Turbinensensor anhaftende Fremdkörper können durch elektromagnetische Störwirkung das Ausgangssignal des Sensors verfälschen und die Steuerung beeinträchtigen. Deshalb beim Einbau des Turbinensensors sicherstellen, dass keine Fremdkörper am Sensor hängen bleiben.

1. Die Motorabdeckung entfernen. (Siehe MOTORABDECKUNG AUSBAUEN/EINBAUEN.)

2. Die Batterieabdeckung ausbauen.

3. Das Massekabel der Batterie abklemmen.

4. Den Katalysator ausbauen.

(Siehe AUSPUFFANLAGE AUSBAUEN/EINBAUEN.)

5. Den Steckverbinder des Turbinensensors abziehen.

6. Den Turbinensensor ausbauen.

7. Getriebeöl auf einen neuen O-Ring auftragen und den O-Ring auf den Turbinensensor aufsetzen.

8. Den Turbinensensor einbauen.

Anzugsmoment

5,0-7,0 Nm {51-71 cmkg, 43-61 in·lbf}

9. Den Steckverbinder des Turbinensensors anschließen.

10. Den Katalysator einbauen.

(Siehe AUSPUFFANLAGE AUSBAUEN/EINBAUEN.)

11. Das Massekabel der Batterie anschließen.

12. Den Batteriedeckel einbauen.

13. Die Motorabdeckung einbauen. (Siehe MOTORABDECKUNG AUSBAUEN/EINBAUEN.)