SAS-STEUEREINHEIT AUSBAUEN/EINBAUEN

Vorsicht

• Eine unsachgemäße Handhabung der SAS-Steuereinheit kann zu einem versehentlichen Auslösen von Airbags und Gurtstraffern und dadurch zu schweren Verletzungen führen. Vor der Arbeit an Teilen des Airbagsystems die Vorsichts- und Warnhinweise lesen. (Siehe VORSICHTSHINWEISE.) (Siehe WARTUNGSHINWEISE.)

Achtung

• Eine unsachgemäße Handhabung der SAS-Steuereinheit kann zu einem versehentlichen Auslösen von Airbags und Gurtstraffern und dadurch zu schweren Verletzungen führen. Wenn die Konfiguration vor dem Entfernen der SAS-Steuereinheit nicht abgeschlossen ist, wird Störungscode B2477 angezeigt.

1. Beim Austausch die Konfiguration der SAS-Steuereinheit durchführen. (Siehe SAS-STEUEREINHEIT KONFIGURIEREN.)

2. Den Zündschalter auf LOCK drehen.

3. Das Massekabel der Batterie abklemmen und mindestens 1 Minute warten.

4. Folgende Bauteile ausbauen:

(1) Konsole (Siehe KONSOLE AUSBAUEN/EINBAUEN.)

(2) Handschuhfach (Siehe HANDSCHUHFACH AUSBAUEN/EINBAUEN.)

(3) Seitenverkleidung (Siehe SEITENVERKLEIDUNG AUSBAUEN/EINBAUEN.)

(4) Untere Armaturenbrettverkleidung (Siehe UNTERE ARMATURENBRETTVERKLEIDUNG AUSBAUEN/EINBAUEN.)

(5) Lensäulenverkleidung (Siehe LENKSÄULENVERKLEIDUNG AUSBAUEN/EINBAUEN.)

(6) Montagemuttern der Lenksäule (Siehe LENKRAD UND LENKSÄULE AUSBAUEN/EINBAUEN.)

(7) A-Säulenverkleidung (Siehe A-SÄULENVERKLEIDUNG AUSBAUEN/EINBAUEN.)

(8) Armaturenbrett (Siehe ARMATURENBRETT AUSBAUEN/EINBAUEN.)

5. Gemäß der Reihenfolge in der Tabelle ausbauen.

6. Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.

7. Den Zündschalter auf ON drehen.

• Wenn die SAS-Steuereinheit ausgetauscht wird, nach Abschluss der Konfiguration die Zündung mindestens 20 s lang einschalten.

8. Prüfen, ob die Airbag-Warnleuchte ca. 6 Sekunden lang aufleuchtet und dann erlischt.

• Wenn die Airbag-Warnleuchte nicht ordnungsgemäß funktioniert, das On-Board-Diagnose-System (Airbag-System) benutzen und die Systemprüfung durchführen.