DTC P0461


BHE010200400W04

DTC P0461

Problema de prestaciones circuito transmisor nivel combustible

CONDICCION DE DETECCION

• El PCM controla la diferencia de nivel del depósito de combustible antes y después de que el consumo de combustible calculado por el PCM haya alcanzado más de 21 L (22,2 US qt, 18,5 Imp qt). Si la diferencia es inferior al 5 %, el PCM establece que hay un problema de funcionamiento en el circuito del transmisor del nivel de combustible.
Detalles de soporte de diagnóstico
• Esto es un control continuo (CCM).
• El MIL se enciende si el PCM detecta el funcionamiento incorrecto sobre mencionado durante dos ciclos de conducción consecutivos o durante un ciclo de conducción mientras el DTC relacionado con el mismo funcionamiento incorrecto se memoriza en el PCM.
• El CODIGO PENDIENTE es disponible si el PCM detecta condiciones de funcionamiento incorrecto durante el primer ciclo de conducción.
• Los DATOS INSTANTANEOS MEMORIZADOS son disponibles.
• El DTC está registrado en la memoria del PCM.

PROBABLE CAUSA

• Funcionamiento incorrecto del transmisor nivel combustible
• Funcionamiento incorrecto del tablero de instrumentos
• Funcionamiento incorrecto del PCM

Procedimiento de diagnóstico

PASO

INSPECCION

ACCION

1
COMPROBAR SI SE HAN REGISTRADO LOS DATOS INSTANTANEOS MEMORIZADOS
• ¿Se han registrado los DATOS INSTANTANEOS MEMORIZADOS?
Pasar al paso siguiente.
No
Registrar los DATOS INSTANTANEOS MEMORIZADOS según el orden de reparación, luego pasar al paso siguiente.
2
COMPROBAR SI HAY DATOS SOBRE REPARACIONES RELACIONADAS
• Comprobar si hay informaciones técnicas relacionadas.
• ¿Hay informaciones técnicas?
Llevar a cabo la reparación o el diagnóstico según la Información Técnica.
• Si el problema sigue existiendo pasar al paso siguiente.
No
Pasar al paso siguiente.
3
CONTROLAR EL TABLERO DE INSTRUMENTOS
• Llevar a cabo la "MODALIDAD DE CONTROL ENTRADAS/SALIDAS TABLERO DE INSTRUMENTOS".
• ¿Hay funcionamientos incorrectos?
Reparar o sustituir los componentes defectuosos, luego pasar al Paso 5.
No
Pasar al paso siguiente.
4
CONTROLAR EL TRANSMISOR DEL NIVEL DE COMBUSTIBLE
• Controlar el transmisor del nivel de combustible.
• ¿Hay funcionamientos incorrectos?
Sustituir el transmisor del nivel de combustible, luego pasar al paso siguiente.
No
Sustituir el PCM, luego pasar al paso siguiente.
5
LLEVAR A CABO EL PROCEDIMIENTO POST-REPARACION
• Llevar a cabo el "PROCEDIMIENTO POST-REPARACION".
• ¿Hay otros DTC?
Pasar al control del DTC interesado.
(Véase TABLA DE LOS DTC).
No
Búsqueda averías DTC completada.