DTC P0500


DTC P0500	Problema circuito VSS
CONDICCION DE DETECCION	• El PCM controla la señal de entrada del sensor de velocidad del vehículo cuando se dan las siguientes condiciones. Si la señal de entrada es inferior a 3,7 km/h (2,3 mph), el PCM establece que hay un funcionamiento incorrecto en el circuito del VSS. CONDICIONES DE CONTROL - Posición palanca de cambio: el cambio no está en posición neutra - Régimen motor: superior a 2.500 rpm. - LOAD: superior a 40,0 % Detalles de soporte de diagnóstico • Esto es un control continuo (CCM). • El MIL se enciende si el PCM detecta el funcionamiento incorrecto sobre mencionado durante dos ciclos de conducción consecutivos o durante un ciclo de conducción mientras el DTC relacionado con el mismo funcionamiento incorrecto se memoriza en el PCM. • El CODIGO PENDIENTE es disponible si el PCM detecta condiciones de funcionamiento incorrecto durante el primer ciclo de conducción. • Los DATOS INSTANTANEOS MEMORIZADOS son disponibles. • El DTC está registrado en la memoria del PCM.
PROBABLE CAUSA	• Funcionamiento incorrecto del DSC HU/CM • Funcionamiento incorrecto del PCM


PASO	INSPECCION		ACCION
1	COMPROBAR SI SE HAN REGISTRADO LOS DATOS INSTANTANEOS MEMORIZADOS • ¿Se han registrado los DATOS INSTANTANEOS MEMORIZADOS?	Sí	Pasar al paso siguiente.
1		No	Registrar los DATOS INSTANTANEOS MEMORIZADOS según el orden de reparación, luego pasar al paso siguiente.
2	COMPROBAR SI HAY DATOS SOBRE REPARACIONES RELACIONADAS • Comprobar si hay informaciones técnicas relacionadas. • ¿Hay informaciones técnicas?	Sí	Llevar a cabo la reparación o el diagnóstico según la Información Técnica. • Si el problema sigue existiendo pasar al paso siguiente.
2		No	Pasar al paso siguiente.
3	COMPROBAR SI EL ESTADO ACTUAL DE LA SENAL DE ENTRADA ES UN PROBLEMA INTERMITENTE O CONSTANTE • Conectar el WDS o instrumento equivalente al DLC-2. • Poner en marcha el motor. • Acceder al PID VSS. • Leer el PID VSS cuando se conduzca el vehículo. • ¿El PID VSS está normal?	Sí	Existe un problema intermitente. Llevar a cabo la "BUSQUEDA AVERIAS, PROBLEMAS INTERMITENTES". (Véase BUSQUEDA AVERIAS, PROBLEMAS INTERMITENTES).
3		No	Pasar al paso siguiente.
4	CONTROLAR EL DSC HU/CM • Controlar el DSC HU/CM. (Véase CONTROL SISTEMA DSC). • ¿Hay funcionamientos incorrectos?	Sí	Reparar o sustituir la parte que non funciona correctamente, luego pasar al paso siguiente.
4		No	Pasar al paso siguiente.
5	COMPROBAR QUE SE HAYA COMPLETADO LA BUSQUEDA AVERIAS DEL DTC P0500 • Volver a conectar todos los conectores desconectados. • Borrar el DTC de la memoria del PCM mediante el WDS o instrumento equivalente. • Conducir el vehículo en las condiciones de DATOS INSTANTANEOS MEMORIZADOS. • ¿El código pendiente del DTC está presente?	Sí	Sustituir el PCM, luego pasar al paso siguiente. (Véase REMOCION/INSTALACION PCM).
5		No	Pasar al paso siguiente.
6	LLEVAR A CABO EL PROCEDIMIENTO POST-REPARACION • Llevar a cabo el "PROCEDIMIENTO POST-REPARACION". (Véase PROCEDIMIENTO POST-REPARACION). • ¿Hay otros DTC?	Sí	Pasar al control del DTC interesado. (Véase TABLA DE LOS DTC).
6		No	Búsqueda averías DTC completada.