REMOCION/INSTALACION DEL SISTEMA DE ESCAPE

Atención

• El motor y el sistema de escape calientes pueden causar graves quemaduras. Apagar el motor y esperar hasta que se enfríen antes de manipular el sistema de escape.

1. Quitar según el orden indicado en la tabla.

2. Instalar en el orden contrario al de la remoción.

Detalles de remoción sonda lambda calentada

1. Quitar la sonda lambda calentada utilizando la SST.

Detalles de remoción estribo del dispositivo de fijación motor (lado derecho)

1. Posicionar la SST y el soporte del motor.

2. Quitar las tuercas de instalación del caucho del dispositivo de fijación motor (lado izquierdo).

3. Quitar según el orden indicado en la tabla.

Detalles de remoción caucho del dispositivo de fijación motor (lado derecho)

1. Apretar la parte A indicada en la figura, y luego estirar el motor para quitar el caucho del dispositivo de fijación (lado derecho).

Detalles de instalación silenciador principal

Advertencia

• Si el silenciador principal y el tubo intermedio se vuelven a utilizar después de haberse separado una vez, habrá escapes de gas. Cuando se replace el silenciador principal o el tubo intermedio, sustiruirlos ambos siempre a la vez.

1. Instalar el silenciador principal de forma que el tope esté en la posición que se muestra en la figura.

Detalles de instalación colector de escape

Advertencia

• No reutilizar la junta y las tuercas autobloqueantes en la zona de unión entre el motor y el control de escape.

• Si se utiliza una junta con las partes corrugadas desprendidas de la zona de unión entre el motor y el colector de escape, habrá pérdidas de gas. Tener cuidado y no permitir que las partes corrugadas se desprenan de la junta. No utilizar la junta si las partes corrugadas se desprenden.